Airbus dự báo thế giới sẽ cần tới 42.000 máy bay chở khách trong vòng 20 năm tới - một con số phản ánh dư địa tăng trưởng khổng lồ của ngành.
Sau gần 4 tháng chao đảo vì cuộc chiến tại Trung Đông, các hãng hàng không hàng đầu vùng Vịnh đang nhanh chóng khôi phục lại hoạt động như trước.
Thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông được đưa ra khi các hãng hàng không bước vào một trong những cao điểm du lịch bận rộn nhất năm, khiến việc phục hồi niềm tin trở nên đặc biệt quan trọng để thu hút du khách trở lại.
Ngày 21/8, hãng tin Anh Reuters cho biết: Người đứng đầu một nhóm Cơ đốc giáo, 'giống giáo phái' từng được Giáo hội Anh hậu thuẫn, đã bị kết tội lạm dụng tình dục 9 phụ nữ trong giáo đoàn của mình, sau khi bồi thẩm đoàn đưa ra phán quyết cuối cùng.
Theo phóng viên TTXVN tại Hong Kong (Trung Quốc), ngày 3/9, Hãng hàng không Cathay Pacific cho biết 15 máy bay Airbus A350 của hãng cần thay thế phụ tùng động cơ mới.
Hiện tại, phía Nga tuyên bố sẵn sàng cho giải pháp hòa bình trong cuộc xung đột Nga - Ukraine.
Trận lũ lụt 'tận thế' vào tuần trước đã gây ra tình trạng hỗn loạn kỷ lục tại sân bay Dubai. Hàng trăm chuyến bay bị hủy và hàng nghìn hành khách mắc kẹt, CNBC đưa tin.
Khủng hoảng chưa từng có với hãng bay từng được coi là biểu tượng nước Mỹ này.
Máy bay Boeing 777 khởi hành từ San Francisco (Mỹ) đến Nhật Bản đã buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Los Angeles sau khi bị rơi một lốp.
Với những ưu thế vượt trội, ngành hàng không thế giới coi nhiên liệu sinh học bền vững là nền tảng quan trọng nhất để thực hiện cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Tờ Bloomberg nhận định, con đường phục hồi phía trước với Boeing còn rất dài...
Vào ngày thứ 4 của Triển lãm hàng không Dubai 2023, triển lãm hàng không lớn nhất tại Trung Đông, tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ nhận được đơn đặt hàng 295 máy bay, trong khi hãng đối thủ Airbus của Pháp nhận được đơn đặt hàng 86 chiếc.
Theo thỏa thuận này, Emirates sẽ được sử dụng nền tảng Avelia để theo dõi quá trình phân phối SAF cũng như những đặc tính về môi trường của loại nhiên liệu này.
Hơn 300.000 gallon nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) sau pha trộn sẽ được Shell Aviation cung cấp cho Emirates để sử dụng tại trung tâm của hãng tại Dubai. Ở dạng nguyên chất, SAF có thể giảm tới 80% lượng khí thải trong vòng đời so với nhiên liệu máy bay phản lực thông thường.
Tổng Giám đốc IATA Walsh cho biết để đạt được các mục tiêu giảm phát thải về 0 vào năm 2050, các chính phủ, nhà sản xuất máy bay, đơn vị điều hành sân bay đều cần hợp tác cùng các hãng hàng không.
Nhiều người thường hiểu mô hình kinh doanh là phương tiện mà một công ty dùng để miêu tả sản phẩm, dịch vụ, tình hình tài chính, qua đó giải thích cách thức kiếm tiền của họ.
Các hãng hàng không đang thông báo những khoản đầu tư lớn nhằm đón đầu năm 2023 với dự báo lạc quan hơn.
Emirates chính thức được đưa vào khai thác máy bay A380 đầu tiên mang số hiệu EK003 nâng cấp nội thất trên chặng bay từ Dubai đến sân bay Heathrow, London.
Khi bắt đầu lăn bánh trên đường băng 15 năm trước, mẫu máy bay A380 được xem là tương lai của hàng không. Nhưng tuổi thọ của mẫu A380 chỉ còn được tính bằng ngày.
Sau 2 năm hoạt động cầm chừng vì dịch Covid-19, các sân bay rơi vào tình cảnh chưa từng có. Những chuyến bay liên tục bị hủy, hành lý thất lạc, khách bay phải chờ đợi hàng giờ.
Mùa hè năm nay đang trở thành một trong những mùa du lịch hỗn loạn nhất trong nhiều thập kỷ, khi ngành hàng không gặp một loạt vấn đề do thiếu nhân lực trầm trọng.
Chiếc máy bay Airbus A380 cuối cùng đã được chuyển giao cho Hãng hàng không Emirates, kết thúc chương trình sản xuất máy bay lớn nhất thế giới đầy tham vọng.
Chủ tịch hãng hàng không Emirates, ông Tim Clark ngày 30/11 cảnh báo tác động lớn của biến thể Omicron vào mùa đi lại cao điểm tháng 12 có thể gây ra 'những cú sốc lớn' cho ngành hàng không toàn cầu.
Hãng hàng không Emirates, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) vừa hoàn tất việc hoàn trả hơn 5 tỷ AED (tương đương 1,4 tỷ USD) cho các khách hàng bị hoãn, hủy chuyến do dịch COVID-19.
Hãng hàng không Emirates mới đây đã tiết lộ rằng tính đến thời điểm hiện tại, hãng đã hoàn tất việc hoàn trả hơn 5 tỷ AED (tương đương 1,4 tỉ đô la) cho các khách hàng bị hoãn, hủy chuyến do dịch Covid-19, cho thấy quyết tâm và tiến độ xử lý nhanh chóng của mình trong việc giải quyết các yêu cầu hoàn phí.