TP. Hồ Chí Minh đang lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu vực Công viên 23 tháng 9 kết hợp khu thương mại, dịch vụ và bãi đỗ xe ngầm kết nối với ga Bến Thành.
Khu vực Công viên 23/9 được TP.HCM định hướng phát triển thành tổ hợp công trình ngầm đa chức năng, tích hợp bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và kết nối trực tiếp với ga Bến Thành.
TP.HCM đang lấy ý kiến cộng đồng về đồ án quy hoạch chi tiết khu vực Công viên 23/9 với định hướng phát triển tổ hợp công trình ngầm đa chức năng, gồm bãi đỗ xe, trung tâm thương mại và các hạng mục kết nối trực tiếp ga Bến Thành.
TP.HCM đang lấy ý kiến quy hoạch khu vực Công viên 23/9 với định hướng xây dựng tổ hợp trung tâm thương mại, bãi đậu xe ngầm kết nối trực tiếp ga metro Bến Thành.
Ngày 4-8, UBND phường Biên Hòa, TP Đồng Nai đã ban hành thông báo thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án kéo dài tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh vừa triển khai lắp đặt hệ thống mái che giúp hành khách tiếp cận giao thông công cộng thuận tiện, an toàn hơn.
Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, TPHCM sẽ có hai ga metro ngầm kết nối trực tiếp với các nhà ga hành khách, đồng bộ với kế hoạch xây mới nhà ga T1. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hình thành đầu mối giao thông hiện đại, kết nối giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành trong tương lai.
Sáng 15-7, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, Công ty TNHH Nghệ thuật Tân Hà Nội cùng các đơn vị liên quan tổ chức lễ khánh thành dự án trang trí nghệ thuật ga metro Bến Thành.
Việt Nam đang hưởng lợi từ các yếu tố nền tảng như tăng trưởng kinh tế, đô thị hóa và xu hướng tái cấu trúc dòng vốn trong khu vực...
Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM thực hiện khảo sát cộng đồng về nguyên tắc đặt tên, màu sắc và ký hiệu cho mạng lưới 27 tuyến Metro quy hoạch dài hơn 1.000 km.
Hàng loạt máy, cần cẩu và thiết bị cơ giới được tập kết tại khu vực depot 39ha và nhiều vị trí trên tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, sẵn sàng thi công.
TP.HCM đặt mục tiêu khởi công Metro Thủ Thiêm - Long Thành trước 2/9, đây là tuyến đường sắt đô thị đặc biệt quan trọng nối trung tâm TP.HCM với sân bay Long Thành.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, 3 công việc được Trung tâm ưu tiên thực hiện là rà soát công tác tổ chức vận hành, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống hạ tầng, bến bãi, tối ưu hình thức thanh toán theo hướng đơn giản, tiện lợi.
TP. Hồ Chí Minh phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) quanh 10 nhà ga và depot của Metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương, rộng khoảng 938 ha.
UBND TPHCM vừa phê duyệt ranh giới nghiên cứu quy hoạch 5 khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), với tổng diện tích gần 940ha.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực TOD (phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng) chung quanh các nhà ga thuộc tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành-Tham Lương).
Các khu vực Bến Thành, Tao Đàn, Bảy Hiền, Bà Quẹo, Tham Lương... được TP.HCM đưa vào quy hoạch các khu TOD với gần 940ha dọc tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
UBND TP. Đồng Nai kiến nghị bố trí ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và hai ga metro theo nguyên tắc so le trên mặt bằng, kết nối tập trung nhằm bảo đảm vận hành độc lập, hạn chế xung đột kỹ thuật và nâng cao năng lực trung chuyển hành khách cho sân bay Long Thành.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM vừa trình thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 9.834 tỉ đồng từ ngân sách thành phố...
Công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đang được TP.HCM đẩy nhanh với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 9.834 tỷ đồng.
Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km với 6 nhà ga, vượt 5 con sông lớn để kết nối trung tâm TP.HCM với biển Cần Giờ, mở rộng không gian phát triển phía Nam.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa phê duyệt phương án tuyến công trình và vị trí công trình theo tuyến của dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ, với tổng chiều dài khoảng 53,8km.
TP.HCM vừa phê duyệt hướng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km, kết nối trung tâm thành phố với khu vực biển Cần Giờ. Tuyến này dự kiến có 6 nhà ga, đi qua nhiều khu đô thị lớn và vượt 5 con sông lớn ở khu Nam thành phố.
TPHCM vừa phê duyệt tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54km với 6 nhà ga, lộ trình vượt 5 con sông lớn để nối thẳng trung tâm ra biển.
Chương trình sẽ chính thức vận hành từ ngày 5-6-2026 tại một số ga Metro trọng điểm, trước mắt gồm ga Bến Thành và ga bến xe Suối Tiên.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 TP. Hồ Chí Minh cho biết, mô hình 'ATM vé nghĩa tình' sẽ vận hành tại các ga trọng điểm của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ ngày 5/6.