Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại có tổng mức đầu tư hơn 6.209 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.
Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng đang tiến hành mời thầu gói thầu 04-CLC-KSNCKT: Tư vấn khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (bao gồm mô hình thông tin công trình BIM) thuộc dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại.
Dòng vốn tỷ đô từ hạ tầng và bất động sản mở ra chu kỳ phát triển mới cho thị trường Tây Bắc Đà Nẵng
Thị trường bất động sản Tây Bắc Đà Nẵng đang đón nhận một cuộc cách mạng về phát triển hạ tầng với các dự án có tổng quy mô lên đến hàng tỷ đô từ dòng vốn đầu tư công và tư nhân, làm thay đổi bản đồ kết nối và mở ra một tương lai mới cho thị trường bất động sản nơi đây.
Sau khi phần cơ sở hạ tầng dùng chung đầu tiên hoàn thành và Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu chính thức được khởi công, yêu cầu đặt ra đối với Đà Nẵng là tiếp tục triển khai đồng bộ phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại. Đây được xem là mắt xích đặc biệt quan trọng để kết nối các bến cảng, khu hậu phương logistics với mạng lưới giao thông quốc gia.
Theo Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng ban hành theo Quyết định số 1093/QĐ-BXD, hệ thống đường sắt được định hướng tăng cường kết nối với các đầu mối giao thông lớn, trong đó có cảng hàng không và cảng biển.
Điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 định hướng tăng cường kết nối đường sắt với các sân bay, cảng biển lớn, tạo thuận lợi cho vận tải đa phương thức và thúc đẩy phát triển logistics.
Kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) HĐND Tp. Đà Nẵng khóa XI ngày 6/8 đã thông qua dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại thuộc Dự án Cảng Liên Chiểu.
HĐND thành phố Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư hoàn thiện phần cơ sở hạ tầng dùng chung Dự án cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.209 tỉ đồng...
Loạt quyết sách về đầu tư, đất đai, chính sách cán bộ và quốc phòng đã được HĐND TP Đà Nẵng thông qua tại kỳ họp chuyên đề ngày 6-8, tạo cơ sở để thành phố đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án trọng điểm và tháo gỡ những vướng mắc phát sinh từ thực tiễn.
Đà Nẵng đã thông qua chủ trương đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng để hoàn thiện hạ tầng dùng chung còn lại của Bến cảng Liên Chiểu, nhằm phát triển cảng cửa ngõ quốc tế và trung tâm logistics miền Trung.
Ngày 6/8, tại Kỳ họp thứ Năm (chuyên đề), HĐND thành phố Đà Nẵng khóa XI đã xem xét, quyết nghị nhiều nội dung quan trọng, tập trung tháo gỡ khó khăn cho bộ máy chính quyền cơ sở, thúc đẩy đầu tư hạ tầng chiến lược và phục vụ yêu cầu điều hành, phát triển trong những tháng cuối năm.
Sáng ngày 6/8, kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Đả Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại (phường Hải Vân).
HĐND TP. Đà Nẵng vừa thông qua chủ trương đầu tư hơn 6.209 tỷ đồng để hoàn thiện phần hạ tầng dùng chung còn lại của Bến cảng Liên Chiểu. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng cảng cửa ngõ quốc tế của khu vực miền Trung, mở rộng không gian phát triển logistics và tạo động lực tăng trưởng mới cho thành phố trong giai đoạn tới.
Sáng 6/8, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND TP Đà Nẵng khóa XI đã thông qua nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại, với tổng mức đầu tư không quá 6.200 tỷ đồng.
Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu-phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại có tổng mức đầu tư 6.209,508 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố Đà Nẵng và ngân sách Trung ương.
Ngày 6-8, tại Kỳ họp thứ năm (chuyên đề) HĐND TP Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, các đại biểu biểu quyết thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại, kinh phí hơn 6.200 tỷ đồng.
HĐND TP. Đà Nẵng vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng.
HĐND TP Đà Nẵng đã thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại, với tổng mức đầu tư không quá 6.200 tỷ đồng.
Ngày 6/8, tại Kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề), HĐND thành phố Đà Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031, các đại biểu đã quyết nghị thông qua chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại.
HĐND thành phố Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư phần hạ tầng dùng chung còn lại của Dự án Cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.209 tỉ đồng, tạo nền tảng hoàn thiện cảng biển chiến lược và phát triển trung tâm logistics của khu vực.
Sáng 6/8, tại Kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) HĐND thành phố Đà Nẵng khóa XI đã thông qua dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại thuộc Dự án Cảng Liên Chiểu.
Ngày 22/4, Văn phòng UBND thành phố cho biết, dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu sẽ tổ chức khởi công vào sáng 25/4.
Thành phố Đà Nẵng chuẩn bị khởi công dự án Bến cảng container Liên Chiểu với quy mô cực lớn. Công trình trị giá hơn 1,7 tỷ USD này sẽ trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế trọng điểm.
Vụ hai nhân viên nữ làm nhiệm vụ gác chắn tàu lửa trong đêm 6-4 trên địa bàn phường Thanh Khê (TP Đà Nẵng) bị hành hung đã làm nhiều người dân bức xúc và bày tỏ sự không đồng tình trước hành vi coi thường pháp luật.
Công suất thiết kế tổng thể của Dự án đạt khoảng 5,7 triệu TEUs/năm, tương đương khoảng 74 triệu tấn hàng hóa/năm...
UBND thành phố Đà Nẵng ban hành Quyết định số 917/QĐ-UBND ngày 16/3/2026 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (phường Hải Vân).
Lượng hàng container thông qua Bến container Liên Chiểu sau 3 năm kể từ khi đưa vào vận hành khai thác là 4 triệu TEU/năm. Thời gian hoạt động của dự án kéo dài 50 năm kể từ ngày được giao đất.
Ngày 16/3, UBND TP Đà Nẵng có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng vốn hơn 1,7 tỷ USD.
Sau sự cố tàu hàng trật bánh vào ngày 14/3, tình trạng đá từ sườn núi tiếp tục rơi xuống khu vực đường sắt tại đèo Hải Vân (TP Đà Nẵng), buộc ngành Đường sắt phải tạm dừng chạy tàu qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam để đảm bảo an toàn.
Tối 14/3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, do tiếp tục xảy ra hiện tượng đá lăn, đá rơi tại Km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, ngành đường sắt quyết định tạm dừng chạy một số đoàn tàu và tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị ảnh hưởng.
Sau sự cố tàu trật bánh sáng 14/3, đá tiếp tục rơi xuống khu vực đường sắt đèo Hải Vân, khiến ngành đường sắt tạm dừng chạy tàu qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam và tổ chức chuyển tải hành khách giữa ga Kim Liên và ga Lăng Cô.
Tuyến tàu du lịch Huế - Đà Nẵng tạm ngừng hoạt động chiều 14/3 sau sự cố trật bánh tàu hàng tại khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam.
Ngày 14/3, Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) phối hợp các lực lượng chức năng khẩn trương tiếp cận hiện trường, xử lý sự cố tàu hỏa bị trật bánh khi qua đèo Hải Vân, địa phận thành phố Đà Nẵng.
Ngày 14/3, ngành đường sắt cho biết đã tạm dừng chạy đôi tàu khách HĐ3/4 do xảy ra sự cố tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, đồng thời tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng để bảo đảm hành trình.
Trong bối cảnh đẩy mạnh phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố đang được xem xét toàn diện. Trong khi đó, việc đầu tư hệ thống đường sắt đô thị đang được đơn vị chức năng khẩn trương báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Sáng 29/1, nhiều hoạt động chăm lo Tết cho người dân có hoàn cảnh khó khăn đã được triển khai tại Đà Nẵng với sự chung tay của các tổ chức, doanh nghiệp nhằm mang đến một mùa Tết an vui, ấm áp nghĩa tình cho cộng đồng.
Theo Sở Xây dựng, phương án đầu tư dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và hạ tầng liên quan ra khỏi trung tâm thành phố đã được báo cáo và xin ý kiến thống nhất của lãnh đạo thành phố.