Chiều 15/10, xã Định Thành tổ chức khánh thành cầu Cây Sộp, nối ấp Lung Lá, xã Định Thành với khóm Xóm Lẫm, phường Hoà Thành. Công trình góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo thuận lợi cho người dân đi lại và vận chuyển hàng hoá giữa hai địa bàn.
Sau nhiều năm trì hoãn, hôm nay (15/10) Triều Tiên và Trung Quốc đã chính thức đưa vào sử dụng một cây cầu có thiết kế 4 làn phục vụ giao thông 2 chiều với mặt cầu rộng 28,5m.
Cầu Mai Lĩnh mới trên Quốc lộ 6 đang được lắp dầm, thi công bản mặt cầu, phấn đấu thông xe một phần vào đầu tháng 12/2026. Bên cạnh công trường, cầu cũ vẫn gánh dòng phương tiện đông đúc, người dân đi lại khó khăn vào giờ cao điểm
Dự án cầu Sông Chanh mới được xây dựng tại vị trí cầu cũ để nối 2 phường Quảng Yên và Phong Cốc (TP. Quảng Ninh). Dự án đang được chủ đầu tư và các đơn vị nhà thầu tăng tốc thi công đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Xe chuyên dụng trong khi phục vụ kiểm tra kỹ thuật cầu Niệm (TP Hải Phòng) bất ngờ bị lật nghiêng, khiến giao thông qua khu vực bị gián đoạn, đồng thời làm...
Nhịp chính vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã hoàn thành thử tải tại nhà máy, nhưng phương án lai dắt về công trường vẫn cần được xem xét kỹ lưỡng trước khi triển khai.
Ngày 14/10, nhằm phục vụ thi công sửa chữa cầu và đường đầu cầu Đồng Dăm thuộc địa bàn xã Phú Cát (Hà Nội), Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông tạm thời trên đường Hồ Chí Minh khu vực cầu Đồng Dăm.
Tổ hợp kết cấu vòm chính và hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh) đã thử tải thành công tại nhà máy. Các phương án lai dắt đưa kết cấu cầu chính về công trường đã sẵn sàng. Việc hợp long dự kiến sẽ thực hiện ngay tháng 10/2026.
Những nhịp cầu vươn qua sông Lèn, kết nối hai bờ, tạo nên diện mạo mới cho không gian giao thông khu vực.
Ngày 10/10, tại ấp Hòa Lợi, xã Thạnh Lộc, tỉnh An Giang, địa phương tổ chức lễ khánh thành cầu Kênh 6, công trình chào mừng các hoạt động “Tết Quân - Dân” năm 2027. Đại tá Cao Minh Tâm, Phó Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh An Giang đến dự.
Mặt cầu hẹp, ghép bằng những cây tre, luồng chẻ nhỏ, bên dưới là hệ thống cọc luồng chằng buộc sơ sài. Mỗi khi có xe máy đi qua, cây cầu lại rung lắc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Đó là cây cầu tạm bản Din Lợi, xã Trung Hạ được người dân dựng lên để duy trì việc đi lại sau khi cầu cứng Suối Cánh bị lũ cuốn trôi.
Ngày 10-10, tại ấp Hòa Lợi, xã Thạnh Lộc, tỉnh An Giang, tổ chức lễ khánh thành cầu Kênh 6, công trình chào mừng các hoạt động “Tết Quân - Dân” năm 2027. Đại tá Cao Minh Tâm, Phó chính ủy Bộ CHQS tỉnh An Giang đến dự.
Mặc dù đã xuống cấp nghiêm trọng, hằng ngày cầu treo Kim Tiến vẫn phải gồng mình gánh hàng trăm lượt người qua lại. Trong khi đó, cầu treo Đồng Tân đã bị cấm lưu thông, người dân rơi vào cảnh đi lại hết sức khó khăn.
Hai cầu treo Kim Tiến và Đồng Tân ở xã Đồng Lê (Quảng Trị) xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm sử dụng. Một cầu đã bị cấm lưu thông, cầu còn lại dù hư hỏng vẫn phục vụ việc đi lại hằng ngày của hàng trăm hộ dân.
Hơn nửa thế kỷ tồn tại, cầu Trà Khúc đã in dấu qua nhiều chặng đường lịch sử và phát triển của vùng đất Quảng Ngãi. Nay, khi hoàn thành sứ mệnh, công trình sẽ nhường chỗ cho nhịp cầu mới, tiếp nối công cuộc phát triển của tỉnh nhà.
Tỉnh lộ 186 qua địa bàn các địa phương gồm: Xã Bình Ca, phường Bình Thuận (tỉnh Tuyên Quang) thời gian qua xuất hiện tình trạng xuống cấp, hư hỏng, tiềm ẩn...
Sáng 9-10, xã Hòa Long tổ chức Lễ khởi công và khánh thành 3 cầu nông thôn trên địa bàn xã.
Hiện nay, trên địa bàn xã Đồng Lê có 2 cây cầu treo đã hư hỏng, xuống cấp do sử dụng nhiều năm. Tuy nhiên, những cây cầu này vẫn “gồng mình” gánh hàng trăm lượt người, phương tiện đi qua mỗi ngày trong nỗi lo âu, nhất là vào mùa mưa lũ.
Tuyến cầu cạn cảnh quan dài khoảng 800m đang được khẩn trương hoàn thiện bên Hồ Gươm, uốn qua những tán cây, kết hợp ánh sáng và khung gương nghệ thuật, dự kiến mở cửa từ ngày 8/10.
Dự án cầu Nhật Lệ 3 dài hơn 2,8km, gồm cầu dài 56m và đường dẫn dài 2,2km, tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến đưa công trình vào sử dụng vào cuối tháng 10/2026.
Ngày 5/10, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết, sở này vừa đề xuất UBND tỉnh xem xét, thống nhất chủ trương ưu tiên sửa chữa, xây dựng mới 7 cầu yếu trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh với tổng kinh phí dự kiến khoảng 157 tỷ đồng.
Sau 6 tháng tăng tốc thi công, dự án cầu Bình Thành mới bắc qua thượng nguồn sông Hương ở Huế đã chính thức hợp long. Nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để quyết tâm đưa công trình hơn 70 tỷ đồng hoàn thành và cuối tháng 10/2026.
UBND phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang tổ chức thi công cầu cạn cùng hệ thống chiếu sáng ở ven hồ Hoàn Kiếm nhằm tạo thêm không gian "check-in" cho người dân và du khách.
Dự án cầu Bình Thành mới đạt hơn 70% giá trị hợp đồng xây lắp, đang triển khai các hạng mục cuối. Trong khi cầu chính thi công thuận lợi, đường dẫn hai đầu cầu gặp khó do thiếu đất đắp.
Sáng 3-10, đồng chí Trần Quang Minh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn công tác của Ban Thường vụ Tỉnh ủy phụ trách Đảng bộ xã Đồng Tâm dự Lễ khánh thành 2 cầu tại thôn Đoàn Kết, xã Đồng Tâm.
Từng là cầu treo gỗ xuống cấp theo thời gian, năm 2025, cầu treo Chiềng, xã Phú Lệ đã được cải tạo thành cầu sắt thép, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, cầu lại chưa đáp ứng tải trọng cho xe tải lưu thông, khiến việc vận chuyển hàng hóa, nông - lâm sản còn gặp khó khăn. Trước thực tế đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng cầu bê tông thay thế, tạo điều kiện hoàn thiện kết nối giao thông khu vực.
Sau gần 3 năm thi công, cầu Đuống mới đã hợp long nhịp chính, đạt hơn 97% khối lượng, các nhà thầu đang đẩy nhanh hoàn thiện để thông xe trong năm 2026.
Cầu Kênh Năng, xã Long Định (tỉnh Đồng Tháp) đã hoàn thành phần cầu chính nhưng chưa thể thông xe do đường dẫn kết nối chưa hoàn thiện vì vướng mặt bằng.
Khởi công từ tháng 3/2026, cầu Bình Thành mới ở Huế đến nay đã hợp long với giá trị xây dựng tương đương 70,4% hợp đồng. Chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc để hoàn thành những hạng mục còn lại.
Sau khoảng 3 năm thi công, cầu Đuống mới đã hợp long nhịp chính, các nhà thầu tăng tốc thi công những hạng mục còn lại, hướng tới mục tiêu thông xe vào cuối năm nay.
Sau nhiều năm thi công và vướng mắc mặt bằng kéo dài, dự án cầu Vạn Xuân và đường dẫn giữa trung tâm TP. Huế được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thiện toàn bộ công trình trước ngày 30/10.
Cầu sắt Rạch Dơi hiện xuống cấp, mặt cầu hẹp, phải điều tiết phương tiện qua lại. HĐND TP.HCM vừa thống nhất chủ trương xây dựng cầu mới với tổng mức đầu tư dự kiến 3.197 tỷ đồng, kết nối TP.HCM với tỉnh Tây Ninh.
Chín trường hợp cuối cùng trong phạm vi Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành đã đồng thuận bàn giao mặt bằng.
Sáng 28/9, sau khi các biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân được tháo gỡ, tình trạng ùn ứ vẫn xuất hiện ở cả hai chiều, đặc biệt tại các đường dẫn lên cầu.
Nằm giữa những vách núi dựng đứng tại khu thắng cảnh Thần Tiên Cư, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc, cầu Như Ý gây ấn tượng với thiết kế uốn lượn độc đáo, phần sàn kính trong suốt và độ cao khoảng 140m so với vực sâu.
Hệ thống biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân được Hà Nội tạm thời gỡ để tiếp tục tuyên truyền, sau khi một bộ phận người dân lo ngại biển báo được sử dụng để xử phạt.
Sau ngày đầu triển khai thí điểm phương án tổ chức giao thông mới trên cầu Nhật Tân, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi các biển báo khoảng cách an toàn được lắp đặt trên cầu.
Cục CSGT đã có nhiều đề xuất, kiến nghị đối với các cơ quan, đơn vị chức năng và địa phương về các giải pháp nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT), bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Sau ngày đầu thí điểm tổ chức giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội tạm thời thu hồi các biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân do một bộ phận người dân lo ngại đây là căn cứ để xử phạt. Cơ quan chức năng cho biết, sẽ tiếp tục tuyên truyền, theo dõi giao thông và xem xét điều chỉnh phương án nếu phát sinh bất cập.
Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định việc bổ sung hệ thống mốc và vạch sơn đo khoảng cách trên cầu Nhật Tân là giải pháp trực quan giúp tài xế chủ động giữ cự ly an toàn, phòng ngừa tai nạn liên hoàn chứ không phải căn cứ đơn thuần để xử phạt vi phạm.
Ngày 27/9, Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tốc độ trên cầu Nhật Tân, với cả 3 làn ô tô cùng giới hạn tối đa 80 km/h. Ghi nhận trong ngày đầu áp dụng, các phương tiện lưu thông tương đối ổn định, nhiều lái xe chủ động giữ khoảng cách an toàn.