Tình trạng người điều khiển xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô trên đường Phạm Văn Đồng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, nhất là khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao, mật độ đông. Lực lượng CSGT Hà Nội kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, qua rà soát trên cả nước, cơ quan chức năng ghi nhận khoảng 10.520 vị trí bất cập về biển báo giao thông. Đến nay, gần 9.000 vị trí đã được khắc phục; hơn 1.500 vị trí còn lại chủ yếu cần bổ sung biển mới, thay thế biển chưa phù hợp hoặc điều chỉnh vị trí lắp đặt.
Tuyến đường trên cao từ cầu Thanh Trì sang cầu Thăng Long mỗi ngày đêm tiếp nhận 100.000 – 120.000 lượt xe, gấp 6 đến 8 lần công suất ban đầu. Chỉ cần một cú phanh gấp hay một pha tạt đầu thiếu quan sát, cả tuyến đường sẽ ngay lập tức rơi vào cảnh ùn tắc hàng cây số.
Trước áp lực giao thông ngày càng lớn, lực lượng chức năng khuyến cáo người dân tuân thủ quy tắc lưu thông để hạn chế nguy cơ va chạm và ùn tắc dây chuyền.
Chở những bó thép hộp dài hơn 5m bằng xe ba bánh lưu thông trên đường Quang Trung, một người đàn ông đã bị lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện, xử lý. Cùng ngày, lực lượng chức năng cũng xử lý 5 trường hợp vi phạm, trong đó có 3 trường hợp chở hàng cồng kềnh và 2 trường hợp xe ba bánh vi phạm quy định.
Với lưu lượng khoảng 100.000–120.000 lượt xe mỗi ngày đêm, cao gấp 6–8 lần thiết kế ban đầu, tuyến Vành đai 3 trên cao đang chịu áp lực giao thông lớn. Bên cạnh lượng phương tiện đông, một số thói quen điều khiển xe thiếu an toàn cũng góp phần khiến tình trạng ùn tắc thêm nghiêm trọng.
An toàn cho hành khách sử dụng xe minibus tiếp cận người khuyết tật được nâng cao nhờ hệ thống cantrails, đảm bảo vị trí dây an toàn chuẩn và tuân thủ tiêu chuẩn an toàn Anh Quốc.
Lưu lượng phương tiện trên đường Vành đai 3 trên cao thường xuyên tăng cao, gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông. Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, chấp hành quy tắc giao thông để phòng ngừa ùn tắc, tai nạn.
CSGT cho biết, khi lượng xe tăng cao, tình trạng ùn ứ tập trung tại các nút giao, nhánh lên xuống Vành đai 3 trên cao. Nhiều tài xế lái xe đi chậm nhưng...
Lưu lượng phương tiện lớn, dòng xe di chuyển không đồng đều và việc chuyển làn thiếu an toàn gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông ở Hà Nội. Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giữ khoảng cách và tuân thủ quy tắc giao thông để phòng ngừa tai nạn.
Theo thông tin từ cơ quan quản lý giao thông, lưu lượng phương tiện thực tế hiện thường xuyên đạt khoảng 100.000–120.000 lượt xe/ngày đêm, cao gấp 6–8 lần mức thiết kế ban đầu, gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông.
Lưu lượng phương tiện trên đường Vành đai 3 trên cao đạt khoảng 100.000-120.000 lượt xe mỗi ngày, vượt xa thiết kế ban đầu. Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo tài xế giữ khoảng cách an toàn, hạn chế chuyển làn đột ngột khi lưu thông trên tuyến đường này và các cây cầu trọng điểm.
Ngày 11/10, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết Phòng CSGT Hà Nội vừa lập biên bản xử phạt với anh N.X.T. (SN 1993, ở Hà Nội), do có hành vi điều khiển ô tô đi ngược chiều đường.
Tài xế ô tô đi ngược chiều trên Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) bị lập biên bản vi phạm, đối diện mức phạt từ 18-20 triệu đồng và trừ 4 điểm bằng lái.
Ô tô vừa qua trạm thu phí bất ngờ chuyển làn, tạt đầu xe bên cạnh để tấp vào lề khiến xe phía sau phải phanh gấp tránh va chạm. Vụ việc được camera hành trình ghi lại ngày 3/10 tại cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn qua xã Đông Hưng, Đồng Tháp.
Giá xăng tăng mạnh từ ngày 8/10 khiến chi phí sử dụng ô tô thêm áp lực. Theo chuyên gia, chỉ cần thay đổi một số thói quen lái xe, kiểm tra áp suất lốp và sử dụng điều hòa hợp lý, tài xế có thể giảm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ.
Cả 3 mẫu xe từ thương hiệu con của Huawei - JAC đều gãy hoàn toàn phần giá đỡ chân phanh trong bài thử nghiệm phanh khẩn cấp.
Nhiều người khuyên nên chạy rốt-đa trong vài trăm km đầu để xe vận hành ổn định và bền hơn. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng ô tô hiện đại không còn cần rốt-đa như trước.
Sau khi va phải một con ngựa vằn, chiếc máy bay du lịch trượt dài trên đường băng trong lúc hạ cánh khẩn cấp.
Lái xe số sàn trong phố đông không còn khó khăn với 5 mẹo giúp kiểm soát xe mượt mà, tránh giật cục và giảm mài mòn bộ ly hợp hiệu quả.
Mưa lớn khiến cát, đất theo dòng nước tràn xuống đường Nguyễn Thông, phường Phú Thủy, tỉnh Lâm Đồng, làm mặt đường trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Honda nâng cấp 5 mẫu mô tô CBR650R, CB650R, NX500, CB500 Hornet và CBR500R với E-Clutch, giá từ 199,99 triệu đồng.
Những người thắt dây an toàn "cho có" chỉ để né phạt quên mất rằng thứ họ đang tìm cách đối phó lại chính là thiết bị được tạo ra để bảo vệ tính mạng họ.
Trước diễn biến mưa dông, mưa lớn tiếp diễn trên địa bàn TPHCM, nguy cơ ngập cục bộ và ùn tắc giao thông, Công an thành phố khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và đặc biệt không cố vượt qua những khu vực ngập sâu, không nhìn rõ mặt đường.
Mặt đường hầm chui HC1-01 dài 455m thuộc nút giao An Phú (TPHCM) xuất hiện nhiều điểm sụt lõm, đứt gãy, tạo thành các hố, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho phương tiện lưu thông.
Khi đèn ABS bật sáng, tài xế vẫn có thể tiếp tục di chuyển nhưng cần thận trọng, giảm tốc độ và nhanh chóng kiểm tra hệ thống phanh để đảm bảo an toàn.
Khi lái ô tô đường dài, cách điều khiển xe, vòng tua máy, áp suất lốp hay thậm chí việc mở cửa kính cũng có thể ảnh hưởng đáng kể đến mức tiêu hao nhiên liệu.
Ngày 3/10, trước diễn biến mưa dông, mưa lớn tiếp diễn trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, nguy cơ ngập cục bộ và ùn tắc giao thông, Công an Thành phố khuyến cáo người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và đặc biệt không cố vượt qua những khu vực ngập sâu, không nhìn rõ mặt đường.
Khi mưa lớn và triều cường khiến nhiều tuyến đường TP.HCM ngập nước, những chiến sĩ CSGT vẫn âm thầm bám đường, điều tiết giao thông đến tận đêm khuya.
Trong những ngày mưa ngập, CSGT TP.HCM chủ động nắm tình hình, điều tiết giao thông, hướng dẫn người dân di chuyển an toàn, đồng thời đưa ra nhiều khuyến cáo nhằm đảm bảo an toàn.
Một nam sinh điều khiển xe máy điện tới khúc cua dốc nhưng không giảm tốc, đúng lúc có một ô tô đi ngược chiều tới nên phanh gấp theo phản xạ. Tình huống khiến chiếc xe mất thăng bằng và đổ xuống đường, sau đó xe tiếp tục trượt dài và va chạm với một xe máy khác.
Việc cho trẻ nhỏ đứng trên yên xe máy khi phương tiện đang di chuyển là hình ảnh không hiếm gặp trên đường phố. Không chỉ tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, hành vi này còn vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và có thể bị xử phạt đến 14 triệu đồng nếu gây tai nạn.
Mới đây, trên một diễn đàn mạng xã hội, cư dân mạng đã và đang chuyền tay nhau đoạn clip ghi lại khoảnh khắc đáng chú ý của một nam sinh.
- NXD nhắc nhở cẩn trọng việc gì vậy?- Là chuyện để trẻ nhỏ đứng trong ô-tô thò đầu qua cửa sổ trời khi đang lưu thông đó Tư Gia Lai.
Yamaha vừa giới thiệu phiên bản đặc biệt của PG-1 tại thị trường Thái Lan.
Một tài xế ở Gia Lai bị xử phạt tổng cộng 5,9 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe sau khi để trẻ em thò đầu ra ngoài qua cửa sổ trời ô tô khi xe đang lưu thông trên đường.
Việc cho trẻ thò đầu qua cửa sổ trời ôtô không những tiềm ẩn rủi ro mất an toàn mà còn có thể khiến tài xế bị phạt tiền triệu.
Các tài xế và người sử dụng ô tô đã vô cùng ngạc nhiên khi xem được đoạn video trên TikTok về cách sử dụng tay nắm cửa trong xe của họ một cách đúng đúng nhất.
Áp dụng 4 thói quen lái xe đơn giản có thể góp phần giảm ùn tắc giao thông đô thị, nâng cao hiệu quả di chuyển và giảm áp lực lên hạ tầng.
Theo luật sư, người đi bộ vào cao tốc bị ô tô tông tử vong không đồng nghĩa tài xế mặc nhiên có lỗi, trách nhiệm mỗi bên phải xem xét dựa trên diễn biến vụ tai nạn.
Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định việc bổ sung hệ thống mốc và vạch sơn đo khoảng cách trên cầu Nhật Tân là giải pháp trực quan giúp tài xế chủ động giữ cự ly an toàn, phòng ngừa tai nạn liên hoàn chứ không phải căn cứ đơn thuần để xử phạt vi phạm.
Chuẩn hóa đào tạo, siết chặt sát hạch lái xe ô tô tại Hà Tĩnh là yêu cầu cấp thiết nhằm nâng cao chất lượng người lái, góp phần ngăn ngừa nguy cơ vi phạm, tai nạn giao thông từ gốc.
Ngày đầu Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông, giảm tốc độ tối đa ở làn ô tô sát dải phân cách giữa từ 90 km/h xuống 80 km/h, giao thông trên cầu Nhật Tân duy trì ổn định, các phương tiện lưu thông thông thoáng, chủ động giảm tốc và giữ khoảng cách.
- Chuyện gì mà NXD nhắc nhở về vấn đề an toàn vậy?- Nhìn cảnh trước cổng trường giờ tan học mà ngao ngán quá Tư Giao thông ơi. Việc phụ huynh chở con về nhà mà để con đầu trần ngồi sau xe máy. Xe cộ đông đúc, người qua kẻ lại, vậy mà nhiều người vẫn vô tư như không.