Khi mức giá của những chiếc smartphone đầu bảng như iPhone 18 Pro hay Pro Max chạm ngưỡng 40 đến hơn 50 triệu đồng, thị trường công nghệ lại chứng kiến một nghịch lý quen thuộc nhưng ngày càng rõ nét: một thiết bị nhỏ gọn nằm lọt trong lòng bàn tay đang đắt hơn cả những chiếc laptop cao cấp phục vụ công việc chuyên nghiệp.
Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh không chỉ xác lập không gian phát triển trên hành lang Đông - Tây, mà còn góp phần phân bổ nguồn lực tối ưu cho một trong những trục xương sống của đường sắt phía Bắc. Giữ tuyến cũ, mở trục mới
Các đơn vị thi công đang tăng tốc lắp đặt hệ thống ray tuyến đường sắt nhẹ (LRT) Phú Quốc, với mục tiêu hoàn tất toàn bộ 17,59km đường đôi trong khoảng 6 tháng và chạy thử vào tháng 7/2027.
Những thanh ray đầu tiên đang nối dài trên công trường LRT Phú Quốc, mở ra bước chuyển từ giao thông truyền thống sang vận tải công cộng hiện đại, xanh và bền vững cho đảo Ngọc.
Dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc, tỉnh An Giang, đang tăng tốc lắp đặt ray, phấn đấu chạy thử vào tháng 7-2027 và khai thác thương mại từ tháng 11-2027, kịp phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Dự kiến trong 6 tháng tới, toàn bộ 17,59km đường đôi của Dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray, góp phần đặt mục tiêu hoàn thành chạy thử vào tháng 7/2027.
Tại đảo ngọc Phú Quốc, từ cuối tháng 8 vừa qua, dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) đầu tiên ở Việt Nam bắt đầu cấp tập thi công, lắp đặt những mét đường ray đầu tiên trên mặt đất.
Dự kiến 6 tháng tới, 17,59km đường đôi sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray, đưa dự án vào nhóm công trình đường sắt đô thị có tốc độ triển khai nhanh nhất Việt Nam.
Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) đầu tiên tại Phú Quốc (An Giang) đang tăng tốc thi công lắp ray. Với chiều dài gần 17,6km đường ray đôi, dự kiến hoàn tất lắp ray trong khoảng 6 tháng, đảm bảo kịp đưa vào vận hành phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Ngày 14-9, đại diện Ban quản lý dự án tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) cho biết, dự án đang tăng tốc thi công, hướng tới cột mốc lắp đặt 1km đường ray đầu tiên. Dự kiến trong 6 tháng tới, toàn bộ 17,59km đường đôi sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray.
Lời kêu gọi hành động chống lại kính thông minh ngày càng mạnh mẽ ở châu Âu sau khi các đoạn phim quay lén các cô gái xuất hiện trên mạng, làm dấy lên lo ngại về quyền riêng tư và nguy cơ lạm dụng công nghệ AI.
Giới chức Pháp đang điều tra khả năng phá hoại là nguyên nhân gây ra vụ trật bánh tàu hỏa ở Normandy khiến 44 người bị thương.
Giới chức Pháp đang điều tra xem liệu vụ tàu hỏa trật bánh khiến 44 người bị thương ở Normandy có phải do hành vi phá hoại hay không, sau khi một mảnh ray được tìm thấy trên đường ray.
Bộ Xây dựng đề xuất 6 nhiệm vụ phát triển công nghệ chiến lược cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, tập trung vào ray, nền đường, 5G, tín hiệu và các cấu phần cốt lõi của phương tiện...
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đổi mới tư duy nghiên cứu khoa học, gắn nghiên cứu, đổi mới sáng tạo với nhu cầu thực tiễn, từng bước làm chủ các công nghệ quan trọng, qua đó tạo năng lực nội sinh cho công nghiệp đường sắt Việt Nam.
Ít nhất 5 người đã thiệt mạng sau khi một máy bay chở hàng của tập đoàn công nghệ và thương mại điện tử Amazon trượt khỏi đường băng trong lúc hạ cánh, rồi va chạm với nhiều phương tiện tại sân bay quốc tế Miami, Mỹ.
Miley Cyrus gây xôn xao khi quyết định bỏ họ Cyrus sau nhiều năm.
Trong khi nhiều người đã bước vào kỳ nghỉ lễ 2/9, khoảng 15.500 kỹ sư, công nhân tại Phú Quốc vẫn tiếp tục công việc tại các dự án phục vụ APEC 2027.
Trưởng thành cùng làn sóng đổi mới, Tập đoàn Hòa Phát đã đạt được những kết quả về tài chính khích lệ trong nửa đầu năm 2026.
Những ngày này, khi cả nước đang trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9, thì trên các công trình trọng điểm ở đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, không khí thi công vẫn nhộn nhịp và khẩn trương, có công trình làm xuyên đêm để kịp tiến độ, phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Trong những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, không khí lao động trên công trường các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm vẫn nhộn nhịp. Các đơn vị huy động hàng nghìn kỹ sư, công nhân, tập trung thiết bị, máy móc, nhân lực, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp với quyết tâm cao nhất, đưa công trình về đích đúng hạn.
Phiên bản Iskander được nâng tầm lên 550 km có thể giúp Nga mở rộng khu vực triển khai bệ phóng, đồng thời khiến Ukraine khó phát hiện và tập kích các hệ thống này.
Nắng nóng kỷ lục gây khủng hoảng cho mạng lưới đường sắt Anh: Ray biến dạng, tàu trật bánh liên tiếp
Đợt nắng nóng và hạn hán gay gắt kéo dài tại Anh đang khiến mạng lưới đường sắt nước này vào tình trạng khủng hoảng nghiêm trọng. Sự cố đường ray bị uốn cong do nhiệt độ cao đã gây ra hàng loạt vụ trật bánh tàu hỏa và khiến hàng nghìn chuyến tàu bị hủy.
Việt Nam không chỉ xây dựng đường ray, nhà ga hay đưa đoàn tàu vào vận hành, mà từng bước phải hình thành khả năng nghiên cứu, sản xuất, bảo trì và làm chủ những công nghệ cốt lõi.
Đằng sau thành tích 36 phút 19 giây của Hoàng Thị Ngọc Hoa tại Bangkok không chỉ là giáo án tập luyện khắc nghiệt hay chiến thuật phân bổ sức lực, mà còn là sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho từng yếu tố trong ngày thi đấu, trong đó có lựa chọn đôi giày performance METASPEED™ RAY của ASICS.
Trong chưa đầy 6 tháng, khoảng 10.000 trạm sạc siêu tốc của BYD đã thành hình, trong tương lai, hệ thống trạm sạc nhanh này cũng sẽ được lắp đặt ở các thị trường quốc tế.
Trường Đại học Giao thông vận tải đề xuất chuỗi nhiệm vụ trị giá 200 tỷ đồng để nghiên cứu các công nghệ lõi, từ đường ray không đá ba lát đến hệ thống điều hành chạy tàu.
Khoảng 1.000 người đã cùng nhau kéo tòa tháp chính nặng gần 400 tấn của một lâu đài cổ tại tỉnh Aomori, đông bắc Nhật Bản dịch chuyển hơn 2m về phía vị trí ban đầu sau khi công trình này được di dời cách đây 11 năm.
Nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được tăng quy mô vốn thêm 86.000 tỷ đồng, tốc độ thiết kế tối đa 160 km/giờ.
Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, nâng tổng mức đầu tư từ khoảng 203.230 tỷ đồng lên 289.330 tỷ đồng, tăng hơn 86.100 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được Quốc hội chốt đầu tư 288.000 tỷ đồng, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được nâng vốn đầu tư lên 289.000 tỷ đồng.
Sáng 24/8, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Tiếp tục Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, sáng nay, 24/8, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với 460/473 ĐBQH có mặt tán thành, chiếm 97,25%.
Sáng 24-8, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Họp phiên toàn thể tại Hội trường vào sáng nay (24/8), Quốc hội thông qua Nghị quyết về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với 460/473 đại biểu có mặt tham gia biểu quyết tán thành.