Nhiều khu tái định cư (TĐC) phục vụ Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã hoàn thành hạ tầng, bàn giao đất cho người dân. Các hộ dân đang khẩn trương xây dựng nhà ở, sớm di dời đến nơi ở mới, góp phần bàn giao mặt bằng sạch cho dự án.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Quốc lộ 1 trong tháng 9/2026 đều giảm so với tháng trước đó. Tuy nhiên, qua theo dõi, cao tốc tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trong vận chuyển trên hành lang Bắc - Nam.
Cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình được đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Ngày 4/10, UBND tỉnh Gia Lai cho biết, vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Chủ tịch UBND tỉnh về việc triển khai thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku; yêu cầu tập trung thi công để bù tiến độ, sớm triển khai các hầm trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước, nhưng vẫn cao hơn 3,7% so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Dài khoảng 65km, cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối TP Huế và TP Đà Nẵng với nhiều đoạn uốn lượn giữa núi rừng.
Lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng 8, nhưng vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết lưu lượng trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng trước, song vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí.
Chiều 3/10, Cục đường bộ Việt Nam đã chính thức thông tin về một số vấn đề “nóng” được nhiều người dân quan tâm liên quan đến mức thu phí, lưu lượng phương tiện và khoảng cách an toàn trên cao tốc Bắc Nam.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.
Để thu hút thêm nguồn lực ngoài ngân sách, trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 922.812 tỷ đồng.
Sáng 3/10, đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã trực tiếp kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ thi công các gói thầu xây lắp và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Bốn trạm dừng nghỉ được bố trí trên tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, trong đó 2 trạm đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, một trạm còn 12 hộ dân đã chấp thuận nhận tiền và bàn giao mặt bằng.
UBND TP. Hải Phòng vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) nghiên cứu phương án khuyến khích phương tiện rơ-moóc, sơ mi rơ-moóc chuyển sang sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai tập trung cao nhất để hoàn thành nhiệm vụ năm 2026, đánh giá cán bộ bằng kết quả thực chất; Ra mắt Nền tảng Đổi mới sáng tạo Đồng Nai; Cao tốc Bến Lức - Long Thành đón gần 25 ngàn lượt xe trong ngày đầu khai thác…
Sau khi cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến, tài xế có thêm cung đường mới thuận lợi, trong khi doanh nghiệp logistics bắt đầu tính lại lộ trình vận chuyển hàng hóa.
Ngày 2/10, Công ty cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Đường cao tốc Việt Nam cho biết, từ 0 giờ ngày 1/10 đến 0 giờ ngày 2/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành ghi nhận gần 25.000 lượt phương tiện lưu thông trên toàn tuyến; doanh thu trong 24 giờ đạt hơn 1,8 tỷ đồng.
Việc toàn tuyến Bến Lức - Long Thành được đưa vào khai thác từ 0h ngày 1/10 đánh dấu việc khép kín tuyến cao tốc dài gần 58 km, kết nối khu vực phía Tây và phía Đông TPHCM qua Đồng Nai.
Tối 2/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án Cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chủ động, linh hoạt trong công tác phối hợp với các xã, phường tuyên truyền, vận động để người dân bàn giao mặt bằng, ủng hộ chủ trương xây dựng các dự án của tỉnh, nhất là 2 tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.
Ngày 2-10, theo Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE), trong ngày đầu đưa vào khai thác đồng bộ (từ 0h ngày 1-10 đến 0h ngày 2-10), cao tốc Bến Lức - Long Thành ghi nhận gần 25 ngàn lượt phương tiện lưu thông trên toàn tuyến, doanh thu thu phí đạt hơn 1,8 tỷ đồng.
Chiều 2/10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Võ Ngọc Hiệp chủ trì, làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 và một số ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực về tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án có tỷ lệ giải ngân thấp, dưới 50% kế hoạch vốn năm 2026.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến. Không lâu nữa Vành đai 3, Vành đai 4… cũng sẽ thông xe, mở thêm hành lang vận tải Đông - Tây. Các tuyến giúp rút ngắn hành trình và mở ra cơ hội để doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics.
Đây là thời điểm cao tốc Bến Lức-Long Thành mới đưa vào khai thác toàn tuyến, người điều khiển phương tiện cần quan sát kỹ hệ thống biển báo, chú ý tốc độ và làm quen với việc lưu thông trên tuyến.
Từ 0 giờ ngày 1/10 đến 0 giờ ngày 2/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành ghi nhận gần 25.000 lượt phương tiện lưu thông trên toàn tuyến; doanh thu trong 24 giờ đạt hơn 1,8 tỷ đồng.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành mới thông xe toàn tuyến được 1 ngày đã có 25.000 lượt phương tiện lưu thông, doanh thu 1,8 tỷ đồng.
Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển hạ tầng đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu đầu tư mới và mở rộng hơn 3.400 km đường cao tốc, nhu cầu nguồn vốn hơn 1,2 triệu tỷ đồng.
Việc điều chỉnh nhằm đầu tư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh, bảo đảm đồng bộ về kỹ thuật, tổ chức giao thông và phát huy hiệu quả lâu dài, tránh phải tiếp tục nâng cấp, mở rộng trong tương lai.
Hai trạm dừng nghỉ Km45+000 và Km100+200 trên cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang vướng thủ tục giao đất, cho thuê đất. Tiến độ thi công mới khoảng 50%, trong khi thời gian hợp đồng chỉ còn 3 tháng, nguy cơ chậm tiến độ.
Trong 61 dự án/dự án thành phần (DATP) đang thi công do địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng xác định 19 dự án triển khai chậm so với kế hoạch. Đáng chú ý, 14 dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026 đang đứng trước nguy cơ không về đích đúng hạn.
TP Hải Phòng kiến nghị Bộ chuyên ngành và chủ đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội- Hải Phòng giảm phí cho xe container, đầu kéo để khuyến khích các loại xe này đi vào cao tốc.
Trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và tuyến Hà Nội - Lào Cai, lực lượng chức năng đã xử lý 2 trường hợp vi phạm liên quan đến hành vi này.
Bản tin thời sự ngày 1-10 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Lan tỏa khí tiết, khát vọng canh tân của chí sĩ Huỳnh Thúc Kháng trong kỷ nguyên mới; Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành: Về miền Tây, đi sân bay cực nhanh!; Chinh phục 2 "gã khổng lồ" vượt sông trên tuyến cao tốc gần 30.000 tỷ ở TPHCM; Giá xăng tăng nhẹ, dầu diesel giảm từ 15 giờ ngày 1-10...
Cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến giúp các phương tiện từ miền Tây có thể đến thẳng quốc lộ 51 của TP Đồng Nai mà không cần phải vòng qua TP Hồ Chí Minh, mở ra không gian phát triển mới kết nối Đông và Tây Nam Bộ.
Tại buổi thông báo tình hình, kết quả các mặt công tác Công an quý III/2026, Cục Cảnh sát giao thông thuộc Bộ Công an vừa thông báo kế hoạch xử lý tình trạng xe đi chậm nhưng bám làn trái trên cao tốc. Hành vi này làm giảm tốc độ lưu thông chung và gia tăng nguy cơ ùn tắc.
Đến hết tháng 9, Lạng Sơn giải ngân hơn 3.371 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 91,2% kế hoạch Chính phủ giao, trong đó riêng vốn năm 2026 đạt hơn 3.039 tỷ đồng.
Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có ý nghĩa đặc biệt vì đây là mạch chính nối vùng Đông Nam Bộ và miền Tây. Giúp tuyến vận tải kết nối giữa vựa lúa, vựa thủy hải sản ĐBSCL gần hơn với hệ thống cảng biển vùng Đông Nam Bộ.
Chiều 1/10, Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực tỉnh tổ chức phiên họp thứ tư, đánh giá kết quả hoạt động 9 tháng năm 2026 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 3 tháng cuối năm. Đồng chí Trần Tiến Dũng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì phiên họp.
Ngày hôm nay 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Nhà thầu đã tiến hành xử lý vết nứt trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bằng cách cắt mặt đường bê tông nhựa đoạn có vết nứt, bóc bỏ lớp bê tông nhựa hiện hữu, trải lớp vải địa gia cường và thảm lại lớp mặt đường bê tông nhựa.
Theo ghi nhận, số lượng xe tập lái di chuyển trên tuyến cao tốc này rất lớn, thậm chí, có đoạn tuyến 2 - 3 xe tập lái đi san sát nhau, chiếm giữ cả 2 làn đường.