Hiện nay, Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ tập trung vào chuyển đổi phương tiện giao thông, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chính sách môi trường. Nỗ lực này nhằm giảm ô nhiễm không khí, khuyến khích phát triển phương tiện sạch và nâng cao tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng.
Sau hai ngày hệ thống cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử quá tải dẫn đến lỗi kỹ thuật, sáng 4/3, các trung tâm đăng kiểm tại TP Hồ Chí Minh đã hoạt động bình thường trở lại.
Chiều 3-3, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Bùi Hòa An cho biết, liên quan kiến nghị của cử tri sau kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV về lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông từ nhiên liệu hóa thạch sang xe điện, Sở Xây dựng đã có báo cáo gửi Văn phòng UBND TPHCM theo yêu cầu.
Chiều 3-3, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Bùi Hòa An cho biết, liên quan kiến nghị của cử tri sau kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XV về lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông từ nhiên liệu hóa thạch sang xe điện, Sở Xây dựng đã có báo cáo gửi Văn phòng UBND TPHCM theo yêu cầu.
Ngày đầu tiên ngành đăng kiểm triển khai cấp chứng nhận điện tử, hàng loạt trung tâm tại TPHCM rơi vào tình trạng quá tải do hệ thống phần mềm gặp sự cố 'nghẽn' đường truyền.
Thành phố Hồ Chí Minh đồng loạt chuyển đổi 169 xe buýt điện mới cho 9 tuyến, đây là tiền đề quan trọng để nhân rộng mô hình vận tải công cộng xanh.
Lộ trình hình thành Trung tâm tài chính quốc tế tại TPHCM được chia làm 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 và 2 sẽ tận dụng hạ tầng sẵn có tại vùng lõi trung tâm hiện hữu. Bước sang giai đoạn 3, TPHCM sẽ tập trung nguồn lực để kiến tạo một trung tâm tài chính quy mô lớn, hiện đại tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Sở Xây dựng kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận giao Công ty ĐSĐT số 1 chủ trì, phối hợp với Công ty Hoa Sen triển khai chương trình hỗ trợ kinh phí cho hành khách sử dụng Metro số 1 tuyến Bến Thành - Suối Tiên và xe buýt trong ngày 15-3.
Đến nay, các bến xe đã bán được hơn 691.000 vé trên tổng số gần 1,24 triệu vé theo kế hoạch, đạt khoảng 56%. Mức phụ thu giá vé được kiểm soát, không vượt quá 40% - 60% so với ngày thường.
Thu phí không dừng (ETC) tại các bến xe, điểm đỗ xe giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ các tiêu cực, chống thất thu thuế. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, việc triển khai tại các địa phương vẫn chưa đồng bộ và gặp nhiều khó khăn.
Việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy là nhiệm vụ quan trọng, góp phần bảo vệ sức khỏe người dân, phát triển giao thông bền vững, đồng thời thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26 về ứng phó biến đổi khí hậu.
Sở Xây dựng đã có ý kiến và yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan chủ động nghiên cứu, triển khai thực hiện theo đúng lĩnh vực quản lý được phân công, nhằm bảo đảm việc áp dụng quy chuẩn khí thải được đồng bộ, hiệu quả.
Nhiều phó giáo sư, tiến sĩ được biệt phái đến Trung tâm Tài chính quốc tế TPHCM, góp phần tăng cường nguồn nhân lực chất lượng cao cho trung tâm.
Người lái xe khi vận chuyển hàng hóa phải mang đầy đủ giấy tờ theo quy định, gồm: giấy phép lái xe phù hợp, giấy đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe, cùng Giấy vận tải (Giấy vận chuyển).
Báo cáo PwC cho thấy Việt Nam đang ghi nhận tốc độ phát triển xe điện nhanh nhất ASEAN, nhờ chính sách ưu đãi và nhu cầu tiêu dùng tăng mạnh.
Tại hội nghị đối thoại với doanh nghiệp du lịch ngày 30/12/2025, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, theo quy hoạch hiện hành, Cảng hàng không Côn Đảo đang đạt tiêu chuẩn cấp 3C và dự kiến sẽ được nâng lên cấp 4E trong giai đoạn đến năm 2030.
Cảng hàng không Côn Đảo dự kiến nâng cấp từ tiêu chuẩn 3C lên 4E vào năm 2030, tăng công suất khai thác gấp 7 lần và cho phép các dòng tàu bay lớn như Boeing 787 hạ cánh.
Đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết một tập đoàn tư nhân đang quan tâm đầu tư mở rộng sân bay Côn Đảo. Nếu được nâng cấp, sân bay này có thể đón hàng triệu lượt khách mỗi năm, góp phần thúc đẩy du lịch và kinh tế địa phương.
Báo SGGP vừa có bài viết 'Xe khách chạy trái phép giữa lòng đô thị: Chẳng lẽ bó tay?', phản ánh thực trạng xe hợp đồng, xe khách 'trá hình' ngang nhiên đón trả khách công khai trong nội đô TPHCM, gây mất trật tự an toàn giao thông và phá vỡ quy hoạch bến xe. Trước vấn đề được nhiều bạn đọc quan tâm, phóng viên Báo SGGP đã có cuộc trao đổi với ông Bùi Hòa An (ảnh), Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, xung quanh vấn nạn này và các giải pháp lập lại trật tự vận tải hành khách nội đô.
Trụ màn hình LED quảng cáo kích thước lớn được đặt chình ình trên vỉa hè tại nhiều khu vực gây cản trở lối đi bộ, che khuất các hộ kinh doanh phía sau và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.
Từ ngày 27/12, TP.HCM chính thức đưa vào vận hành 58 xe buýt điện VinFast EB 8 trên hai tuyến số 33 và 150. Đây là bước đi trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng năng lượng sạch vào năm 2030.
TPHCM chuyển đổi toàn bộ 58 xe buýt chạy khí CNG sang xe buýt điện trên hai tuyến buýt số 33 và 150.
Chiều 25-12, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Bùi Hòa An cho biết, đơn vị vừa có báo cáo gửi UBND TPHCM về việc triển khai chương trình đồng hành phục vụ miễn phí đi xe buýt cho người dân trong ngày Tết Dương lịch năm 2026.
Ngày 25/12, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện 173 (Trung tâm Côn Đảo-Cỏ Ống) ở đặc khu Côn Đảo.
Trung tâm tài chính quốc tế (IFC) tại TPHCM đang được cụ thể hóa bằng những bước đi bài bản về quy hoạch không gian, đầu tư hạ tầng và hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất để IFC phát triển đúng với kỳ vọng.
Để Trung tâm Tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh thành công, lộ trình hoạt động minh bạch và uy tín cùng với pháp lý ổn định phải được đặt lên hàng đầu mới giữ chân được dòng vốn đầu tư.
Thông tin được ông Quách Ngọc Tuấn - Phó giám đốc Sở Tài chính TP.HCM chia sẻ tại Hội thảo 'Thu hút vốn đầu tư để TP.HCM xây dựng thành công Trung tâm Tài chính Quốc tế' sáng 20/12.
Chủ tịch Cơ quan điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế tại TPHCM tương đương chức vụ giám đốc sở. Trong khi đó, vị trí giám đốc điều hành có thể là một người nước ngoài.
Đó là ý kiến của nhiều chuyên gia tại hội thảo 'Thu hút vốn đầu tư để TPHCM xây dựng thành công Trung tâm tài chính quốc tế' do báo Tiền Phong tổ chức ngày 20-12.
Ngày mai (21/12), Trung tâm tài chính quốc tế tại TPHCM sẽ chính thức đi vào vận hành. Việc xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP.HCM là bước đi chiến lược không chỉ là không gian thu hút vốn, mà còn là nơi thử nghiệm các cơ chế, chính sách mới, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường tài chính Việt Nam.
Trong chiến lược hình thành Trung tâm tài chính quốc tế (IFC), TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tạo lập môi trường đủ sức hấp dẫn để thu hút dòng vốn toàn cầu. Thị trường chứng khoán và hạ tầng tài chính được xác định là trụ cột dẫn vốn quan trọng.