Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa phát triển mang tính bước ngoặt với mục tiêu đầy khát vọng, đạt mức tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên trong giai đoạn 2026-2030. Để hiện thực hóa mục tiêu này, bài toán nguồn vốn đang trở thành tâm điểm của mọi chiến lược phát triển quốc gia.
Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân lựa chọn thời gian, cung đường phù hợp, tuân thủ các quy định về tốc độ, làn đường, không điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia.
Dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh dài 93 km, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, kết nối biên giới và mở rộng giao thương Bắc-Đông Bắc Việt Nam.
Ngày mai (19/12), tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) sẽ chính thức thông tuyến, trước 'giờ G', hơn 3.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân đang khẩn trương làm việc ngày đêm.
Trước thời hạn thông tuyến 19/12, trên công trường cao tốc Đồng Đăng–Trà Lĩnh, hơn 3.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân dự án đang khẩn trương làm việc ngày đêm để sẵn sàng cho cột mốc này.
Chỉ còn gần 1 tuần nữa, công trình đường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng sẽ chính thức thông tuyến (ngày 19/12). Trên toàn bộ chiều dài dự án gần 60km, hàng nghìn công nhân và kỹ sư đang ngày đêm hối hả làm việc để hoàn thành mục tiêu thông tuyến.
Tai nạn giao thông liên quan đến ô tô chở khách vẫn là một vấn đề nhức nhối, gây ra những hậu quả thương tâm. Lực lượng chức năng đã lên kế hoạch và triển khai tổng kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đối với xe kinh doanh vận tải hành khách.
Ngày 11-12, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết vừa đề nghị các địa phương phối hợp tổng kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông và hoạt động vận tải hành khách.
Trước tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe khách diễn biến phức tạp, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành công điện khẩn yêu cầu các đơn vị chức năng và 15 Sở Xây dựng khẩn trương phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông triển khai tổng kiểm tra, kiểm soát hoạt động vận tải hành khách trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm.
Trong kết luận mới nhất tháng 10/2025, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra một số vướng mắc tại dự án BOT đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn: lưu lượng phương tiện thực tế thấp hơn nhiều so với dự báo ban đầu, dẫn tới thâm hụt doanh thu, phương án tài chính đã phê duyệt của dự án không còn bảo đảm để thực hiện,...
Việc đề nghị phân làn trên tám đoạn, tuyến cao tốc dựa trên kết quả thí điểm ban đầu ở cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, Hà Nội-Hải Phòng, cho thấy đạt rõ hiệu quả, tạo làn trong thông thoáng hơn, hạn chế tai nạn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cục Đường bộ tiếp tục phân làn, phân luồng phương tiện trên 8 đoạn tuyến cao tốc 4 làn xe, có dải dừng khẩn cấp liên tục, tốc độ lưu thông tối đa từ 100-120km/h.
Nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trên đường bộ cao tốc, Cục Cảnh sát giao thông chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông trên các tuyến cao tốc tuần tra lưu động phát loa tuyên truyền, hướng dẫn điều tiết.
Từ ngày 18/9, lực lượng CSGT sẽ hướng dẫn, điều tiết giao thông trên các tuyến cao tốc Bắc-Nam có hai làn xe cùng chiều nhằm giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng.
Trực tiếp thị sát công trường nhiều dự án trọng điểm và họp chỉ đạo thúc đẩy tiến độ công trình, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhiều lần tổng kết: Nguồn lực bắt nguồn từ tư duy, tầm nhìn; động lực bắt nguồn từ đổi mới, sáng tạo; sức mạnh bắt nguồn từ nhân dân, doanh nghiệp.
Sáng 19/8, tại xã Quảng Uyên, tỉnh Cao Bằng, Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn tổ chức lễ khởi công dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh giai đoạn 2, chào mừng 80 năm Quốc khánh 2/9.
Giai đoạn 2 được đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, bao gồm mở rộng toàn bộ chiều dài giai đoạn 1 và xây dựng thêm 28km mới đến cửa khẩu Trà Lĩnh, với tổng mức đầu tư 11.219 tỷ đồng.
Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng và chuỗi cung ứng toàn cầu biến động không ngừng, Việt Nam cần xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, gắn kết chặt chẽ với chuỗi cung ứng toàn cầu. Trong đó, hai trụ cột chiến lược là logistics số và logistics xanh sẽ là đòn bẩy giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường.
Chính quyền tỉnh Lạng Sơn đang gấp rút triển khai các bước, nhằm đồng thời hoàn thành cả khâu giải phóng mặt bằng và xây dựng thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng, nâng tỷ lệ vốn ngân sách nhà nước tại dự án lên 70%.
Tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội đã chính thức thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Ðầu tư, Luật Ðầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) và Luật Ðấu thầu. Trong đó, Chính phủ đề xuất sửa đổi nhiều nội dung trong Luật PPP, nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc về thể chế, pháp luật ở lĩnh vực này.
Sáng 21/4, tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính-Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải dự và phát lệnh khởi công dự án tuyến cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT. Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số bộ, ngành Trung ương, địa phương.
Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng khi được hoàn thành sẽ kết nối liền mạch tuyến Cao tốc Bắc-Nam và tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội liên vùng và khu vực.
Cao tốc Chi Lăng-cửa khẩu Hữu Nghị khi được hoàn thành sẽ kết nối liền mạch tuyến Cao tốc Bắc-Nam và tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội liên vùng và khu vực.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT sẽ sớm khởi công trong tháng Tư này.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Ninh Bình, Thừa Thiên-Huế, Long An, Tiền Giang về việc rà soát các trạm dừng nghỉ đang đầu tư xây dựng, khai thác trên tuyến Cao tốc Bắc-Nam phía Đông.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ Cao tốc Bắc-Nam đang được đầu tư hoặc đưa vào khai thác sẽ được rà soát nhằm đảm bảo theo đúng quy hoạch.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.
Bộ Giao thông Vận tải đã có những phản hồi trước đề nghị của Bộ Công an về việc khắc phục những bất hợp lý về tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc.
Chiều 9/10, Bộ Giao thông vận tải phối hợp tỉnh Bắc Giang tổ chức khánh thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Km2+400-Km44+900, tỉnh Bắc Giang.
Chiều 9/10, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức khánh thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31, đoạn Km2+400 - Km44+900, tỉnh Bắc Giang.
Dự án cải tạo, nâng cấp mở rộng Quốc lộ 31 đoạn qua tỉnh Bắc Giang sẽ từng bước góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông và tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Bộ Công Thương chỉ đạo EVN và Trung tâm điều độ hệ thống điện quốc gia xây dựng kế hoạch cung cấp điện 2024 nhằm đảm bảo cao nhất việc cung cấp điện cho sản xuất và sinh hoạt trong năm tới.
Lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Giang và Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vừa có buổi làm việc về tình hình cung cấp điện và đầu tư xây dựng các dự án điện trên địa bàn tỉnh Bắc Giang.
Mới đây, Bộ trưởng Giao thông vận tải đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau, gồm tổng cộng 36 trạm. Trước bối cảnh một số tuyến cao tốc bắc-nam (giai đoạn I) đã đưa vào khai thác, vận hành vẫn chưa có trạm dừng nghỉ dọc tuyến, Bộ Giao thông vận tải đang đẩy nhanh việc xây dựng cơ chế, thu hút nhà đầu tư làm trạm dừng nghỉ trong thời gian sớm nhất.
Mới đây, Bộ trưởng Giao thông vận tải đã phê duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến Cà Mau, gồm tổng cộng 36 trạm. Trước bối cảnh một số tuyến cao tốc bắc-nam (giai đoạn I) đã đưa vào khai thác, vận hành vẫn chưa có trạm dừng nghỉ dọc tuyến, Bộ Giao thông vận tải đang đẩy nhanh việc xây dựng cơ chế, thu hút nhà đầu tư làm trạm dừng nghỉ trong thời gian sớm nhất.
Việc đóng điện Dự án Đóng điện Đường dây 220kV Bắc Giang-Lạng Sơn và Lắp máy 2 trạm biến áp 220kV Lạng Sơn sẽ giúp tăng cường đảm bảo điện cho khu vực phía Bắc trong mùa nắng nóng năm nay.
Sau khi triển khai hình thức thu phí tự động không dừng, một số trạm thu phí còn các biển báo chưa phù hợp nên Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu cần phải tháo dỡ.
Theo Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lạng Sơn Chu Văn Thạch, trong tháng 12/2022 có 19/23 dự án trọng điểm đủ điều kiện thực hiện việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư.
Nhân dịp kỷ niệm 93 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930-3/2/2023), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cùng một số thành viên Hội đồng quản trị, Hội đồng cố vấn đã có buổi làm việc với Đảng bộ Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV).
Dự án ĐZ 220kV Bắc Giang-Lạng Sơn là công trình lưới điện trọng điểm nằm trong Chiến lược phát triển điện lực quốc gia giai đoạn 2011-2020 (Quy hoạch điện VII), bao gồm Đường dây (ĐZ) 220kV Bắc Giang-Lạng Sơn và Trạm biến áp (TBA) 220kV Lạng Sơn-TBA 220 kV đầu tiên được xây dựng tại địa phương này.
Theo kế hoạch dự án đường dây 220 kV Bắc Giang-Lạng Sơn sẽ phải hoàn thành trong tháng 11/2022. Tuy nhiên dự án này vẫn vướng về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng nên cần phải tập trung giải quyết để bảo đảm tiến độ.
Thu phí tự động không dừng được triển khai đã giúp các phương tiện lưu thông qua trạm nhanh hơn, không phải dừng lại trả phí như trước đây nên không gây ra ùn tắc tại trạm.
Ngày 22/9, lãnh đạo Ban quản lý dự án các công trình điện miền Trung đã kiểm tra, làm việc, đôn đốc tiến độ đường dây 220kV Bắc Giang-Lạng Sơn.
Dù sản lượng tiêu thụ điện bình quân toàn hệ thống trong tháng 9-2022 dự kiến đạt 754,8 triệu kWh/ngày, tăng 18,6% so với cùng kỳ, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) khẳng định sẽ tiếp tục bảo đảm sản xuất, cung ứng điện an toàn, liên tục phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của đất nước và sinh hoạt người dân.
Theo quy định, hành vi điều khiển điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc bị phạt từ 3-5 triệu đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.