Hai dự án hạ tầng giao thông lớn đang được rốt ráo hoàn thiện các thủ tục cần thiết, bảo đảm điều kiện khởi công vào cuối năm 2026.
Sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang có những bước chuyển mới, khi địa phương cam kết nguồn lực, các ban quản lý dự án đề xuất nhập cuộc.
Dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã thu hồi, điều chuyển khối lượng của 4/7 nhà thầu phụ do năng lực không bảo đảm. Nguồn vật liệu cát, đá còn thiếu và tiến độ giải ngân vốn năm 2026 của dự án mới khoảng 36%.
Trong 61 dự án/dự án thành phần (DATP) đang thi công do địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng xác định 19 dự án triển khai chậm so với kế hoạch. Đáng chú ý, 14 dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026 đang đứng trước nguy cơ không về đích đúng hạn.
9 tháng đầu năm 2026, TP.HCM chỉ đạo khởi công 22 công trình, dự án trọng điểm với tổng vốn khoảng 647.379 tỷ đồng. Đồng thời, dự kiến khởi công, hoàn thành 19 công trình, dự án trọng điểm khác trong quý IV.
Sáng 1/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ chủ trì hội nghị phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo (BCĐ) các công trình trọng điểm lĩnh vực công thương và xây dựng. Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến từ điểm cầu trụ sở Chính phủ đến điểm cầu UBND các tỉnh, thành trên cả nước.
Trong 61 dự án/dự án thành phần đang thi công do địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng xác định 19 dự án triển khai chậm so với kế hoạch. Trong đó, nhiều công trình dự kiến hoàn thành năm 2026 đang đứng trước nguy cơ không về đích đúng hạn.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, khẩn trương tập trung triển khai các giải pháp rất cụ thể, đồng bộ, bảo đảm hoàn thành 100% kế hoạch vốn được giao. Kiên quyết không được lùi, kéo dài, điều chỉnh tiến độ các dự án giao thông theo kế hoạch khi không có lý do khách quan chính đáng.
Để phục vụ thi công tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, nhiều hộ dân ở Gia Lai đã chủ động chặt bỏ những vườn cà phê, sầu riêng, hồ tiêu, thanh long… đang trong giai đoạn cho thu hoạch. Dù không tránh khỏi tiếc nuối, người dân vẫn đồng thuận bàn giao mặt bằng (MB), góp phần đưa dự án (DA) giao thông (GT) trọng điểm sớm được triển khai đồng bộ.
Cùng với việc tổ chức khởi công theo đúng kế hoạch với 10 dự án giao thông do Bộ Xây dựng và địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công, gắn với chất lượng công trình.
8 tháng năm 2026, 15 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được hoàn thành đã phục vụ hơn 16 triệu lượt phương tiện, thu, nộp ngân sách nhà nước hơn 2.142 tỷ đồng.
Lãnh đạo TP Cần Thơ yêu cầu các nhà thầu nâng năng lực khai thác, vận chuyển cát, bảo đảm vật liệu về công trường đúng tiến độ, phục vụ thi công DATP 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Trong khoảng 4 tháng còn lại của năm 2026, các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công 5 dự án giao thông lớn, trong đó có 4 dự án lĩnh vực đường bộ và 1 dự án lĩnh vực đường thủy.
8 tháng đầu năm, 15 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được hoàn thành đã phục vụ hơn 16 triệu lượt phương tiện, thu, nộp ngân sách Nhà nước hơn 2.000 tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ cao tốc.
11 dự án cho thấy TP.HCM đang tập trung nguồn lực lớn để giải quyết những điểm nghẽn mang tính căn cơ, trong đó trọng tâm là hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị.
Nếu nguồn vật liệu cát và đá không được giải quyết kịp thời, Dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung, hoàn thành các hạng mục còn lại trong năm 2027.
TP Cần Thơ yêu cầu khẩn trương tháo gỡ nguồn cát, xử lý nhà thầu chậm tiến độ, tăng ca, tăng kíp để bù tiến độ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc vừa ký công điện của Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu, tăng tốc thi công và giải ngân các dự án cao tốc khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ, nhất là các dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2026.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 53/CĐ-TTg ngày 12/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc tại khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo lãnh đạo Chính phủ tình hình thực hiện các dự án đường bộ cao tốc khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, trong đó có kế hoạch hoàn thành 3 dự án đường bộ cao tốc lớn và khởi công đường Vành đai 4 TP.HCM.
Tính toán từ nay đến hết năm 2026, khối lượng thực hiện dự án có thể đạt hơn 15.400 tỷ đồng, chủ đầu tư kiến nghị Bộ chuyên ngành sớm bổ sung khoảng 6.000 tỷ đồng ngân sách Trung ương, tạo thuận lợi cho dự án đẩy nhanh tiến độ.
Ngày 29-7, Thanh tra Chính phủ có thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (gọi tắt là dự án).
Ba dự án thành phần trên địa bàn TP Cần Thơ đạt khối lượng thi công bình quân gần 60%, giá trị giải ngân khoảng 83%. Nhiều hạng mục cầu đang vượt tiến độ song toàn dự án vẫn chịu áp lực lớn do thiếu nguồn vật liệu san lấp.
Trên cơ sở đánh giá, Bộ Xây dựng đề nghị cấp có thẩm quyền địa phương nghiên cứu phân kỳ đầu tư, điều chỉnh điểm cuối dự án đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, bảo đảm việc cân đối nguồn lực.
Chiều 27/6/2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia chuyên đề về lĩnh vực giao thông vận tải.
Chiều 27/6, đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia (gọi tắt là BCĐ) cùng các Phó Thủ tướng Chính phủ: Phạm Gia Túc, Nguyễn Văn Thắng đồng chủ trì hội nghị trực tuyến của BCĐ sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 về lĩnh vực giao thông - vận tải.
Ngày 27/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia chuyên đề về lĩnh vực giao thông vận tải.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu chủ đầu tư, tư vấn sớm định hình các giải pháp công trình (cầu cạn, hầm...) cho các khu vực nền đất yếu, đào sâu, đắp cao ngay từ bước chủ trương đầu tư dự án cao tốc.
Siết trách nhiệm trong công tác giải phóng mặt bằng, Bộ Xây dựng cho biết sẽ kiến nghị dừng các dự án chậm tiến độ do vướng mặt bằng kéo dài, đồng thời bàn giao cho địa phương tự cân đối ngân sách thực hiện nếu không khắc phục được tồn tại.
Phường Tân Thành thông báo tìm 31 chủ sử dụng đất để thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thuộc dự án: DATP 1-1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa phận Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh
Tiến độ của nhiều dự án giao thông đang bị ảnh hưởng lớn khi hàng chục triệu m3 vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu cát, đá vẫn chưa xác định được nguồn cung.
Trong các dự án giao thông lớn đang triển khai, Bộ Xây dựng đặc biệt lưu ý 7 dự án có khối lượng công việc còn lớn, cần bổ sung mũi thi công, tăng ca, chủ động nguồn vật liệu để về đích trong năm nay.
Công tác GPMB chậm kéo dài cộng với sự thiếu hụt nguồn cung và biến động giá vật liệu khiến 5 dự án đường bộ lớn đối diện nguy cơ không hoàn thành theo tiến độ yêu cầu.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa thống nhất phương án mở rộng 15 dự án thành phần (DATP) trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông bằng vốn đầu tư công.
Nguồn cát phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng áp lực khi hàng loạt mỏ khai thác chậm tiến độ, vướng thủ tục, thiếu phương tiện vận chuyển. Trước nguy cơ thiếu 2,8 triệu m³ cát, nhiều nhà thầu đề xuất sử dụng cát thương mại để kịp tiến độ.
Tỉnh Quảng Trị phê duyệt khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản tại xã Diên Sanh để cung cấp vật liệu đất san lấp phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Mặt bằng thi công dự án QL15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang gặp khó, tỉnh Quảng Trị yêu cầu sớm giải quyết dứt điểm các vướng mắc để hoàn thành công tác GPMB trước ngày 30/5.
Công trình trọng điểm quốc gia Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku không chỉ mở trục kết nối chiến lược giữa Tây Nguyên và Duyên hải miền Trung, mà còn được kỳ vọng tạo đột phá cho hành lang kinh tế Đông - Tây.
Tỉnh Đồng Nai đang chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc từ cầu Châu Đức (TPHCM) đến cầu Thủ Biên, dự kiến sẽ khởi công ngay trong quý IV/2026.
Ngày 19/3 vừa qua, Đoàn công tác của Chính phủ đã có chuyến kiểm tra tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ đang đạt tiến độ thi công hơn 50%. Tuy nhiên, thiếu hụt vật liệu cát và đá với quy mô hàng triệu m³ đang trở thành điểm nghẽn lớn, đe dọa tiến độ toàn tuyến nếu không sớm tháo gỡ.
Năm 2026 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Chính phủ xác định việc đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược chính là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua địa bàn TP Cần Thơ đã vượt 52% khối lượng thi công. Mặt bằng hoàn tất, vốn bố trí lớn, nhưng áp lực thiếu cát san lấp, đá xây dựng... có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ toàn dự án trong thời gian tới.
Với dự án sân bay Long Thành, Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong quá trình triển khai dự án.
Các bộ, cơ quan, nhất là ACV chịu trách nhiệm trước Đảng, Chính phủ, Thủ tướng và nhân dân về tiến độ, chất lượng, an toàn của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Tại kỳ họp thứ 8, kỳ họp cuối cùng của HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, diễn ra vào ngày 6/2, đã thông qua 14 nghị quyết quan trọng, trong số này có nhiều nghị quyết về các dự án giao thông trọng điểm.
Quá trình kiểm tra thực tế trên một số tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư chuẩn bị thu phí, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, nhiều hạng mục còn bị chậm.