Thời gian gần đây, thông tin Công ty TNHH Thu phí tự động VETC bắt đầu thu phí quản lý ví điện tử từ tháng 8-2026 đang nhận được sự quan tâm rất lớn của các chủ phương tiện giao thông. Trong gần 5 triệu phương tiện đang dán thẻ VETC, khoảng 2,6 triệu tài khoản ví đã định danh, liên kết ngân hàng và đủ điều kiện thuộc diện chịu phí.
Nhiều chủ xe bất ngờ khi ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông VETC, ePass phát sinh phí quản lý 6.600 đồng/tháng. Nếu ít đi cao tốc, chủ xe có thể tìm cách thay đổi phương thức thanh toán để không phải trả chi phí cố định.
Nắm 75% thị phần ETC cùng 3 triệu người dùng ví, phương án thu phí quản lý tài khoản của VETC có thể tạo ra dòng tiền hàng trăm tỷ đồng mỗi năm cho hệ sinh thái Tasco.
Khoản phí quản lý tài khoản VETC và ePass sẽ được thu theo đầu xe hay tính trên từng tài khoản là câu hỏi đang được nhiều người dùng quan tâm.
Đại diện ePass khẳng định phí xử lý giao dịch chỉ thu khi xe qua trạm BOT trong tháng trước đó, đồng thời tính theo tài khoản chứ không nhân theo số lượng xe.
Khoản phí quản lý 6.600 đồng/tháng khiến nhiều chủ xe cá nhân quan tâm các phương án thanh toán thay thế mà vẫn duy trì tài khoản giao thông.
Đại diện ePass khẳng định phí xử lý giao dịch chỉ thu khi xe qua trạm BOT trong tháng trước đó, đồng thời tính theo tài khoản chứ không nhân theo số lượng xe.
VETC và ePass là hai tên tuổi lớn trên thị trường thu phí không dừng. Phía sau hai ứng dụng là Tasco và Viettel, với những chiến lược mở rộng hệ sinh thái giao thông số khác nhau.
Nếu như VETC ra đời trước và được xem là trùm thu phí không dừng với thị phần 75%, thì ePass tự giới thiệu là dịch vụ ETC phát triển nhanh nhất Việt Nam.
Sau khi VETC và ePass áp dụng phí dịch vụ quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng đối với cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với tổ chức, nhiều tài xế bắt đầu tìm cách hạn chế khoản chi này.
Chỉ một khoản phí vài nghìn đồng mỗi tháng cũng có thể trở thành dòng tiền đáng kể khi được nhân lên trên quy mô hàng triệu khách hàng.
Dù mức thu vài nghìn đồng mỗi tháng đối với cá nhân thoạt nhìn không lớn, nhưng với quy mô hơn 6,6 triệu phương tiện và các doanh nghiệp vận tải sở hữu hàng trăm đầu xe, khoản phí quản lý ví ETC mới phát sinh đang tạo ra áp lực chi phí không nhỏ.
Từ ngày 1/8, người dùng ePass và VETC phải trả 6.600 đồng/tháng cho mỗi ví giao thông cá nhân. Khoản phí mới đang khiến nhiều chủ xe băn khoăn về tính hợp lý, nhất là khi họ phải duy trì tiền trong tài khoản để thanh toán nhưng không được hưởng lãi.
Luật sư Nguyễn Văn Đồng, Trưởng Văn phòng Luật sư Nhân Chính (Đoàn Luật sư TP Hà Nội), cho rằng việc đánh giá tính hợp pháp của khoản phí 6.600 đồng/tháng cần xem xét đồng thời bản chất khoản phí, hợp đồng hoặc điều kiện giao dịch chung với khách hàng và cách doanh nghiệp thông báo, thay đổi điều kiện dịch vụ.
Từ 14 giờ ngày 14/8/2026, 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021–2025, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang đã chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ.
Trong Báo cáo tài chính hợp nhất Quý II năm 2026 của Tasco (HNX: HUT), doanh thu mảng dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC - VETC) giảm 30,3% so với mức 641,7 tỷ đồng của 6 tháng đầu năm 2025.
Ngoài ra, hai đơn vị này còn có dòng tiền từ hoạt động nạp trước của người tiêu dùng ước lên nghìn tỷ đồng mỗi kỳ.
Từ 14h00 ngày 14/8/2026, 5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang, chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ. Trong đó, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (VETC), thành viên liên danh vận hành, trực tiếp triển khai tại 4 dự án.
Từ cuối tháng 7, VETC và ePass đồng loạt thông báo thu phí định kỳ hàng tháng, thời gian áp dụng từ ngày 1/8. Riêng khách hàng tổ chức/doanh nghiệp sử dụng ePass, thời gian áp dụng dự kiến từ tháng 8.
Khoản thu phí dịch vụ quản lý tài khoản chỉ 6.600 đồng/tháng/ví với khách hàng cá nhân vẫn có thể giúp VETC và ePass thu về khoản tiền khá lớn.
Từ 14 giờ ngày 14-8, 5 đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức thu phí điện tử không dừng. Trong ngày đầu vận hành, một số tài xế đến trạm mới biết phải trả phí, có xe chưa dán thẻ ETC hoặc tài khoản không đủ tiền.
Từ 14h ngày 14.8, 5 đoạn cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang chính thức thu phí sử dụng đường bộ. Với ô tô dưới 12 chỗ, nếu đi toàn tuyến dài khoảng 395 km, mức phí là hơn 355.000 đồng.
Từ 14h ngày 14/8, năm dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức thu phí điện tử không dừng.
5 tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến Nha Trang sẽ chính thức thu phí điện tử không dừng (ETC) từ 14h ngày 14/8, với tổng chiều dài gần 395km.
Từ 14 giờ hôm nay (14-8), 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang chính thức thu phí sử dụng đường bộ. Mức phí được tính theo quãng đường thực tế và thu hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng (ETC).
5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua khu vực miền Trung, từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa, chính thức thu phí điện tử không dừng (ETC) từ 14h hôm nay.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Quảng Ngãi đến Nha Trang, với mức 900 đồng mỗi km, từ 14h ngày 14/8.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm các đoạn: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang kể từ 14 giờ 00’ phút ngày 14/8/2026.
Ngày 11-8, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ 14 giờ ngày 14-8 sẽ tổ chức thu phí 5 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Từ 14 giờ ngày 14/8, 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Quảng Ngãi-Nha Trang, sẽ chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc. Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị người tham gia giao thông chủ động chuẩn bị điều kiện thanh toán, bảo đảm lưu thông an toàn, thông suốt.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa thông báo tổ chức thu phí sử dụng đường bộ đối với 5 tuyến cao tốc thuộc phạm vi quản lý, dự kiến bắt đầu từ ngày 14-8-2026. Việc thu phí được thực hiện theo hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).
Để chuẩn bị đưa nút giao Thuận Nam vào khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam đã điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đồng thời yêu cầu hoàn thiện hệ thống ETC, ITS và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.
Các tuyến cao tốc tổ chức thu phí gồm: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang.
Cơ quan quản lý Nhà nước đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo các chủ đầu tư tổ chức khắc phục lỗi trục trặc thu phí không dừng tại 5 dự án cao tốc Bắc- Nam nhưng đến nay sau nhiều lần vẫn chưa đạt yêu cầu.
Quý II/2026, Tasco báo lãi sau thuế tăng gấp 3,6 lần cùng kỳ, lũy kế 6 tháng hoàn thành gần 40% kế hoạch năm. Tuy nhiên dòng tiền từ hoạt động kinh doanh tiếp tục ghi nhận giá trị âm.
Sau hơn một thập niên triển khai, thu phí điện tử không dừng (ETC) đã hình thành một lớp hạ tầng số quy mô lớn gắn với phương tiện: nhận diện RFID, tài khoản giao thông, trung tâm dữ liệu, hệ thống đối soát và kết nối với ngân hàng, ví điện tử. Khi phạm vi thanh toán mở rộng sang bãi đỗ xe, đăng kiểm và các dịch vụ giao thông khác, bài toán đặt ra là làm thế nào để sử dụng hiệu quả hạ tầng đã đầu tư, trên cơ sở một tiêu chuẩn kết nối chung, tránh hình thành thêm những hệ thống khép kín, trùng lặp.
Bộ Xây dựng đề nghị địa phương phân tích, so sánh, đánh giá kỹ phương án mở rộng 64,5km cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang từ 2 làn lên 4 làn xe, bảo đảm tính đồng bộ, tránh những vướng mắc có thể phát sinh.
Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc vừa đón hơn 4,48 triệu lượt khách, vừa triển khai thành công chiến dịch thi công đường cất hạ cánh số 2 với tốc độ 'chưa từng có'.
Sau một tuần chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ (từ 22h ngày 15/7 đến ngày 22/7/2026), 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ đã ghi nhận hơn 382.000 lượt phương tiện lưu thông, với tổng doanh thu thu phí đạt gần 30 tỷ đồng.