Ngày 29/7, cơ quan chức năng liên quan ở tỉnh Quảng Trị đã có đánh giá ban đầu, xác định nguyên nhân sơ bộ của sự cố sụt lún tại công trình tuyến đường liên xã dọc bờ sông Kiến Giang trên địa bàn xã Lệ Thủy.
Đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông về việc bỏ tư duy "mượn làn đường ngược chiều để vượt xe" đang thu hút nhiều sự quan tâm của người tham gia giao thông. Nếu được triển khai đồng bộ, nhiều đoạn đường sẽ được kẻ vạch liền, đồng nghĩa với việc tài xế không còn được lấn sang phần đường ngược chiều để vượt như trước.
Theo Cục CSGT, trong tổ chức giao thông mới cần quy định lại về hành vi vượt xe, không cho phép mượn làn đường ngược chiều để vượt tại một số tuyến cụ thể.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị kẻ vạch liền tại tim đường ở những đoạn cong, cua, đường hẹp và nghiên cứu không cho phương tiện 'mượn' làn ngược chiều để vượt xe tại một số tuyến có nguy cơ mất an toàn.
Cục Cảnh sát giao thông đề xuất thay đổi tổ chức giao thông, không cho phép mượn làn đường ngược chiều để vượt xe, nhằm khắc phục tình trạng vượt ẩu trên các tuyến đường.
Một đoạn đường liên xã chạy dọc bờ sông Kiến Giang, đoạn qua thôn Thạch Tân, xã Lệ Thủy (tỉnh Quảng Trị) bất ngờ sụt lún bất thường, buộc chính quyền địa phương phải phong tỏa hiện trường, cấm toàn bộ phương tiện lưu thông để đảm bảo an toàn.
Trong cuộc làm việc mới đây giữa Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) và Cục Đường bộ Việt Nam, đại diện Cục CSGT đã đưa ra đề xuất không cho phép mượn làn đường ngược chiều để vượt xe như hiện nay nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Cục CSGT đề xuất thay đổi cách tổ chức giao thông, không cho phép mượn làn đường ngược chiều để vượt xe trên các tuyến đường không bảo đảm an toàn.
Theo Cục CSGT, trong tổ chức giao thông mới cần quy định lại về hành vi vượt xe, không cho phép mượn làn đường ngược chiều để vượt tại một số tuyến cụ thể (đường hẹp không đảm bảo an toàn, đường quanh co, đèo dốc, tầm nhìn hạn chế…).
Cục CSGT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam bố trí kẻ vạch liền tại vạch tim đường, không cho việc mượn làn ngược chiều để vượt xe tại đoạn đường hẹp, quanh co…
Trước tình trạng tài xế vượt xe bất chấp quy tắc an toàn, Cục CSGT đề nghị bố trí kẻ vạch liền tại vạch tim đường, không cho việc mượn làn ngược chiều để vượt xe.
Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam thay đổi tư duy tổ chức giao thông, trong đó nhấn mạnh việc không cho phép phương tiện mượn làn đường ngược chiều để vượt xe nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn thảm khốc.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đề nghị Sở Xây dựng TP. Đồng Nai thực hiện điều chỉnh biển báo phân làn đường trên tuyến Quốc lộ 51 theo phương án mà TP. Hồ Chí Minh đã thực hiện nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho Nhân dân lưu thông thông suốt, an toàn trên toàn tuyến Quốc lộ 51.
Sau 8 tháng điều chỉnh phân làn giao thông trên Quốc lộ 51 đoạn qua TP. Hồ Chí Minh, tình hình giao thông được cải thiện, nguy cơ tai nạn giảm rõ rệt.
Theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), khả năng thông hành trên Quốc lộ 51 được cải thiện, cơ bản giải quyết tình trạng ùn tắc tại các giao lộ.
Sau 8 tháng điều chỉnh phân làn giao thông trên Quốc lộ 51 đoạn qua TP Hồ Chí Minh, tình hình giao thông được cải thiện, nguy cơ tai nạn giảm rõ rệt.
Sáng 11-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai) đã xử phạt 1 trường hợp xe tải lấn làn vượt ẩu trên đèo Chư Sê với số tiền 5 triệu đồng.
Tài xế xe của Trường Đại học Quy Nhơn vượt ẩu trên đoạn đường cua dốc có vạch liền trên đèo Mang Yang đã bị lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) xử phạt.
Tài xế Tùng xác nhận đã điều khiển xe ô tô biển xanh 77A-005.xx của phân hiệu một trường đại học tại Gia Lai vượt ẩu trên khu vực đèo Mang Yang, quốc lộ 19, địa phận xã Đak Pơ, tỉnh Gia Lai.
Cơ thể tôi mài trên mặt đường sau khi xe máy tông phải con bò, chiếc ô tô lao qua ngay cạnh; chỉ cần ngã lệch ra lòng đường vài chục cm thì tôi đã không còn mạng.
Xử lý các hành vi lấn chiếm, sử dụng trái phép đất dành cho giao thông không chỉ góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) mà còn nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước tại cơ sở, từng bước xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật, Dự án xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối Lâm Đồng và Đắk Lắk đang được các đơn vị thi công tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường Dự án Xây dựng tuyến đường ĐT.722 kết nối 2 tỉnh Lâm Đồng với Đắk Lắk, không khí thi công diễn ra hết sức khẩn trương.
Nhiều phường, xã tại Hà Nội đã tổ chức hội nghị công bố các văn bản pháp lý thực hiện Dự án trục không gian Quốc lộ 1A. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 36,3km, rộng 90m, đi qua 18 xã, phường trên địa bàn Thành phố.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường N3A đi qua 69 thửa đất đang nhận được sự đồng thuận cao từ người dân. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế trong vùng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 974/QĐ-BXD ngày 22/6/2026 phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Cảng được quy hoạch cấp sân bay 4C theo tiêu chuẩn ICAO, với công suất 7,0 triệu hành khách/năm.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh hướng dẫn các đơn vị, địa phương xử lý triệt để các công trình quảng cáo ngoài trời vi phạm kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn thành phố.
Chiều 18-6, UBND phường Định Công tổ chức Hội nghị công khai các văn bản pháp lý và thông tin về Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Để phục vụ thi công dự án mở rộng Quốc lộ 13 dài hơn 6km, quy mô 10 làn xe với tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, những ngày qua, hàng trăm căn nhà dọc tuyến đã được tháo dỡ, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Sau hơn 2 năm triển khai, Dự án cầu Bãi Thẹn với tổng mức đầu tư gần 20 tỷ đồng ở Hà Tĩnh vẫn chưa thể hoàn thành, dù phần lớn hạng mục đã cơ bản thi công xong. Công trình từng gây tranh cãi bởi thiết kế cầu và đường dẫn uốn lượn khó hiểu, nay tiếp tục 'lỡ hẹn' do vướng giải phóng mặt bằng.
Một đống rơm chưa kịp dọn sau buổi tuốt lúa, một đoạn tre được đặt làm vật cảnh báo với suy nghĩ rằng mọi việc sẽ không có gì xảy ra. Thế nhưng chỉ vài giờ sau, một người đàn ông tử vong vì va chạm với chướng ngại vật trên đường và một người phụ nữ đã phải đứng trước vành móng ngựa với tội danh 'Cản trở giao thông đường bộ'.
Những ngày qua, cán bộ, nhân viên Đội K53 (Bộ CHQS tỉnh Quảng Ngãi) đang tập trung lực lượng triển khai công tác khảo sát, tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại khu vực đường Trường Chinh thuộc phường Đăk Cấm và phường Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi.
Để phục vụ cho công tác tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại khu vực đường Trường Chinh (thuộc địa bàn hai phường Đăk Cấm và Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi), từ ngày 7- 10/6, Đội K53 (Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Ngãi) đã tiến hành đào các rãnh khảo sát, thăm dò tại một số vị trí có thể liên quan đến khu vực có mộ liệt sĩ tập thể. Qua đó, bóc tách hơn 1.000 m3 đất.
Ngày 9/6, trao đổi với PV Báo Xây dựng, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh cho biết, đơn vị đã có thông báo khởi công xây dựng công trình nâng cấp, cải tạo QL24B.
Chiều 5/6, Ban chỉ đạo tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ tỉnh Quảng Ngãi tổ chức họp triển khai phương án tìm kiếm và quy tập hài cốt liệt sĩ tại khu vực đường Trường Chinh thuộc hai phường Đăk Cấm và Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi.
Sau nhiều tháng bị sạt lở nghiêm trọng, tuyến đường Bidoup - Đạ Sar (nối phường Lang Biang - Đà Lạt với xã Lạc Dương) đang được khẩn trương khắc phục nhằm sớm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại.
Sau thời gian thử nghiệm, mô hình làn đường đảo chiều linh hoạt trên đường Cộng Hòa và phương án tổ chức giao thông mới tại khu vực vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm đã phát huy tác dụng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Từ ngày 23/5 đến hết ngày 15/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nhiều tuyến phố nội đô nhằm phục vụ thi công các công trình chống ngập.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại xã Nga Sơn, tỉnh Thanh Hóa khi hai thanh niên đi xe máy với tốc độ cao lao thẳng vào đuôi xe khách 16 chỗ đang rẽ trái qua đường.
Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) nếu được quy hoạch đầu tư, mở rộng sẽ tăng công suất khai thác và các vị trí sân đỗ, đường lăn kết nối nhằm tăng năng lực 'cõng' khách.