Sau gần 6 năm dừng hoạt động, trạm thu phí cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1, cửa ngõ phía Đông TPHCM, bắt đầu được tháo dỡ để trả lại mặt bằng, bảo đảm an toàn giao thông.
Sáng 11-8, các đơn vị chức năng hoàn tất việc phân luồng giao thông tạm thời tại khu vực trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua TP Đồng Nai, nhằm đánh giá lưu lượng phương tiện và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công tháo dỡ trạm thu phí.
Sáng 11-8, các đơn vị chức năng hoàn tất việc phân luồng giao thông tạm thời tại khu vực trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua TP Đồng Nai, nhằm đánh giá lưu lượng phương tiện và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công tháo dỡ trạm thu phí.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng chí Huỳnh Thị Hằng khảo sát việc sắp xếp, hoạt động của Ban Công tác Mặt trận tại xã Nam Cát Tiên; Đồng Nai tổ chức kỷ niệm 65 năm Thảm họa da cam Việt Nam; Xã An Viễn khởi công công trình cấp nước cho khoảng 21 ngàn người dân; Trường đại học Đồng Nai công bố điểm chuẩn năm 2026: Khối Sư phạm có điểm cao nhất; Phân luồng giao thông phục vụ tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai.
Quốc lộ 56 dài khoảng 50km, từ phường Bà Rịa (Thành phố Hồ Chí Minh) đến phường Hàng Gòn, trong đó đoạn từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây dài khoảng 5km.
Ngày 10-8, đơn vị thực hiện công tác bảo đảm an toàn giao thông phục vụ tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai đã tổ chức phân luồng tạm thời tại khu vực trước trạm thu phí theo hướng từ thành phố Đồng Nai đi Thành phố Hồ Chí Minh nhằm theo dõi dòng phương tiện, đánh giá lưu lượng thực tế qua khu vực và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc trong quá trình tháo dỡ trạm thu phí này.
Trước một ngày tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai, đơn vị bảo đảm ATGT đã tổ chức phân luồng tạm thời để theo dõi lưu lượng phương tiện, từ đó điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, đảm bảo việc tháo dỡ thuận lợi, an toàn, hạn chế ùn tắc.
Sau khi tẩu thoát một chặng đường dài hàng trăm cây số bằng xe ô tô chạy từ một xã miền núi ở TP Đồng Nai ra đến Khánh Hòa, đối tượng liên quan vụ trọng án giết người đã bị truy chặn, bắt giữ tại một trạm thu phí đường bộ.
Trạm thu phí cầu Đồng Nai sau gần 6 năm ngừng thu phí, dự kiến từ ngày 10/8 sẽ được tháo dỡ.
Sau hơn 5 năm dừng thu phí, trạm BOT cầu Đồng Nai dự kiến sẽ được tháo dỡ từ ngày 10/8. Động thái này không chỉ giải quyết kiến nghị kéo dài của người dân mà còn góp phần xóa "điểm nghẽn" giao thông tại cửa ngõ phía Đông Tp.HCM.
Ngày 7/8, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, để đảm bảo an toàn giao thông, giải quyết kiến nghị của cử tri, dự kiến từ 10/8, Khu Quản lý đường bộ IV phối hợp cùng các đơn vị liên quan tiến hành tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai (thuộc phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai).
Trạm thu phí cầu Đồng Nai qua TP Đồng Nai dự kiến được tháo dỡ từ ngày 10/8, thời gian thực hiện khoảng 90 ngày. Việc tháo dỡ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời giải quyết kiến nghị của cử tri và người dân.
Ngày 7-8, thông tin từ Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam): Đơn vị dự kiến triển khai thực hiện việc tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai từ ngày 10-8 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giải quyết kiến nghị của cử tri.
Năm dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Quảng Ngãi-Nha Trang đang được các cơ quan chức năng đẩy nhanh quá trình triển khai nhằm thu phí từ ngày 14/8.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu hoàn tất vận hành thử hệ thống thu phí chậm nhất ngày 10/8, sẵn sàng tổ chức thu phí tại 5 dự án thành phần cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang từ ngày 14/8/2026.
Hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 vẫn chưa đạt yêu cầu về chỉ số hiệu năng vận hành (KPI).
Sáng 4/8, tại khu vực trạm thu phí BOT Sa Pa, đoạn nối cầu Móng Sến với Quốc lộ 4D (xã Tả Phìn, tỉnh Lào Cai) 3 ôtô và 1 xe máy đang di chuyển qua trạm thu phí. Khi một trong 3 xe vừa rời khỏi khu vực, phần taluy dương bên phải tuyến đường bất ngờ đổ xuống. Chỉ trong khoảnh khắc ngắn khối lượng đất đá khổng lồ đã phủ kín 2 phần đường và đẩy bay dải phân cách khỏi vị trí. Vụ sạt lở không gây thiệt hại về người. Tuy nhiên, đất đá tràn ra đường khiến phương tiện không thể lưu thông qua đoạn dẫn lên cầu Móng Sến. Nhận tin báo, CSGT Công an tỉnh Lào Cai phối hợp với các đơn vị liên quan nhanh chóng có mặt phân luồng, cảnh báo nguy hiểm. Các phương tiện được hướng dẫn chuyển sang Quốc lộ 4D cũ để tiếp tục di chuyển.
Mưa lớn gây sạt lở tại tỉnh lộ 155 (Lào Cai), hàng trăm mét khối đất đá bất ngờ đổ xuống khu vực trạm thu phí cầu Móng Sến. Camera ghi lại khoảnh khắc người đi xe máy suýt bị cuốn vào dòng đất đá, rất may không có thiệt hại về người.
Vào khoảng 9h20 sáng 4/8, tại khu vực trạm thu phí Km12+600 trên tuyến đường tỉnh 155, đoạn qua xã Tả Phìn, tỉnh Lào Cai đã xảy ra một vụ sạt lở nghiêm trọng.
Sạt lở taluy dương tại khu vực trạm BOT dẫn lên cầu Móng Sến (Lào Cai) khiến CSGT phải chặn phương tiện, phân luồng giao thông để bảo đảm an toàn.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều điểm trên Quốc lộ 4D nối phường Lào Cai với Sa Pa bị sạt lở đất đá. Có thời điểm khối lượng lớn đất đá tràn xuống mặt đường làm tê liệt cả hai chiều lưu thông, lực lượng chức năng phải phân luồng và khẩn trương khắc phục.
Khoảng 9 giờ 20 phút sáng nay (04/8), tại Km12+600 đường tỉnh 155, đoạn qua thôn Trung Chải, xã Tả Phìn, tiếp tục xảy ra sạt lở taluy dương tại khu vực Trạm thu phí BOT, đoạn dẫn lên cầu Móng Sến, kết nối với Quốc lộ 4D.
Tình trạng ném đá vào các phương tiện lưu thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai có dấu hiệu tái diễn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hành khách, tài xế và các phương tiện tham gia giao thông.
Tính đến hết ngày 21/7/2026, tổng số tiền thu phí tại 10 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam đạt 1.620 tỷ đồng, đạt và vượt so với số thu dự kiến tại Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ cao tốc được phê duyệt.
Chiều 27/7, Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Hưng Yên thông tin, đơn vị vừa phối hợp bắt giữ thành công đối tượng vận chuyển chất ma túy số lượng lớn.
Sau một tuần chính thức thu phí, tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh ghi nhận lưu lượng phương tiện ổn định, doanh thu gần 3,8 tỷ đồng; các lỗi kỹ thuật và sự cố thu phí không dừng (ETC) phát sinh trong những ngày đầu đã giảm đáng kể.
Sau 1 tuần triển khai thu phí tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, các sự cố về thiết bị nhận diện gặp trục trặc, tài xế chưa dán thẻ hay tài khoản không đủ tiền khi qua trạm đã giảm dần, góp phần cho dòng phương tiện lưu thông thuận lợi, ổn định.
Quá trình triển khai thu phí không dừng trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh, bước đầu ghi nhận nhiều xe ôtô không thể thực hiện thu phí tự động, nhiều trường hợp tài khoản không đủ tiền.
Đúng 20 giờ ngày 15/7, hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) tại 5 dự án thành phần cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn từ Bãi Vọt đến Cam Lộ, chính thức đi vào vận hành.
Cao tốc Bắc - Nam từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị) sẽ chính thức thu phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC) từ 20h ngày 15/7. Cơ quan quản lý khuyến cáo các chủ phương tiện cần dán thẻ ETC và đảm bảo tài khoản thu phí luôn đủ số dư để việc lưu thông thuận lợi, tránh ùn tắc tại các trạm thu phí.
Ngày 14-7, theo Ban Quản lý dự án 85, Bộ Xây dựng, các đơn vị đang thực hiện bước lựa chọn nhà thầu thi công hệ thống thu phí Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã vào cuộc xác minh và mời chủ phương tiện có liên quan lên làm việc liên quan tới chủ xe Lexus phản ánh bị 'mất tiền oan' qua ETC.
Từ 20h ngày mai (15/7), 5 dự án thành phần đầu tư công đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 chính thức bắt đầu thu phí.
5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Cam Lộ sẽ bắt đầu thu phí từ 20h ngày 15/7.
Sau khi bán chiếc Toyota Land Cruiser, chủ xe ở Hà Nội đã làm thủ tục gắn biển định danh lên chiếc Lexus RX 350. Thế nhưng hai tháng qua, chủ mới đi Land Cruiser vẫn dùng biển số này đi qua trạm thu phí khiến chủ cũ liên tục bị trừ tiền ETC.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT về việc tăng cường thực hiện chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với phương tiện thuộc diện được ưu đãi tại các trạm thu phí BOT.
Không chỉ quy định tốc độ tối đa 80km/h, phương án tổ chức giao thông mới trên cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ còn lần đầu đưa ra quy định chi tiết về khoảng cách an toàn giữa các phương tiện nhằm nâng cao an toàn khai thác.
Kết quả kiểm tra hoạt động thu phí tại Trạm BOT số 2 trên QL14 cho thấy doanh thu tiếp tục tăng, song vẫn tồn tại nhiều bất cập trong vận hành như lỗi nhận diện phương tiện, đọc chéo làn, xe bị trừ phí hai lần...
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát việc miễn, giảm phí tại các trạm BOT trên cả nước sau khi phát hiện tình trạng áp dụng ưu đãi không đúng đối tượng, nhằm ngăn chặn trục lợi chính sách và tránh thất thoát doanh thu.
Dù các nhà thầu đã huy động nhân lực, thiết bị và tổ chức nhiều mũi thi công, hạng mục bổ sung của dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ sau hơn 6 tháng khởi công mới đạt hơn 16% khối lượng.
'Khi đang lái xe ô tô đến trạm thu phí của đường cao tốc thì xe đột ngột gặp sự cố, nhân viên tại trạm thu phí đã hướng dẫn lái xe lùi xe, rẽ sang làn ETC để xử lý. Vậy trong trường hợp này, lái xe có bị phạt nguội'?
Sau thời gian chạy thử, 6 trạm thu phí ETC trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh dự kiến chính thức thu phí từ giữa tháng 7, với mức 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn.
Theo Kế hoạch số 198/KH-UBND của UBND TP Hà Nội, từ ngày 1-7-2026, 100% điểm trông giữ, bãi đỗ xe ô tô trên địa bàn thành phố phải triển khai công nghệ và thu giá dịch vụ theo hình thức điện tử không dừng.
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh lắp đặt hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí và kiểm soát tải trọng trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam, đặt mốc thu phí từ 15/7 đến 15/9/2026.
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh đầu tư hệ thống ITS, trạm thu phí và kiểm soát tải trọng để sớm triển khai thu phí các tuyến cao tốc đủ điều kiện, đồng thời hoàn thiện cơ chế thu phí đối với các dự án được đầu tư từ ngân sách Trung ương và địa phương.
Sáu trạm thu phí không dừng trên các tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dự kiến vận hành từ giữa tháng 7, sau khi hoàn tất chạy thử và cơ bản hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh phục vụ quản lý, giám sát toàn tuyến.